寶馬7系使用的是什么懸架型號(hào),寶馬7系使用的是什么懸架的

寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是什么懸架型號(hào),寶馬7系使用的是什么懸架的

寶馬 7 系在 2019 款車型里運(yùn)用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架，給乘客帶來(lái)了至極的駕駛舒適感受。

這款奢華車還標(biāo)準(zhǔn)配備了可調(diào)懸架，能夠依據(jù)需求對(duì)底盤的高低和軟硬程度進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證乘坐者的舒適體驗(yàn)。

在懸架的抉擇上，獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架均各有優(yōu)劣。非獨(dú)立懸架成本相對(duì)較低，支撐性能和通過(guò)性能出色，但舒適程度和運(yùn)動(dòng)性能欠佳，一般適用于越野車和貨車。

獨(dú)立懸架則給予了更優(yōu)的舒適特性和操控性能，不過(guò)其構(gòu)造繁雜、成本高昂且維修存在不便。

2019 款寶馬 7 系是寶馬 7 系的第六代中期改款車型，售價(jià)處于 82.80 至 242.80 萬(wàn)元區(qū)間，總計(jì)有 13 款車型正在銷售，均契合國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為一款豪華轎車，寶馬 7 系的車身尺寸為長(zhǎng) 5273mm、寬 1902mm、高 1498mm，軸距達(dá) 3210mm，并提供 4 座和 5 座兩種座椅布局以及后輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

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