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本田冠道不存在燒機(jī)油的情況。

日系車輛若在前期選用正確的機(jī)油，便不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。然而，不管是哪一系的車輛，但凡搭載渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，皆必須使用全合成機(jī)油。渦輪增壓器的工作條件極為嚴(yán)苛，瞬間溫度能夠高達(dá) 600 度，長(zhǎng)時(shí)間維持在 1000 度左右，所以對(duì)油品的要求極高。渦輪增壓器最為關(guān)鍵的要求是高溫高剪切值必須達(dá)到 3.2 以上。

發(fā)動(dòng)機(jī)于激烈運(yùn)行工況時(shí)需要高強(qiáng)度的油膜，渦輪增壓器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)軸每分鐘可達(dá) 4、5 千轉(zhuǎn)，同時(shí)伴隨高溫，因而對(duì)油品的耐高溫、抗高溫氧化的能力要求極高。唯有全合成機(jī)油能夠確保高溫油膜強(qiáng)度。

針對(duì)冠道搭載渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，建議使用符合 ACEA（德國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)）認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)原裝進(jìn)口機(jī)油。這類機(jī)油必須符合高溫高剪切大于 3.5 的要求，例如 SN 標(biāo)準(zhǔn)要求高溫高剪切達(dá)到 2.9 即可。所以，只要使用適宜的機(jī)油，冠道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)燒機(jī)油。

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