寶馬325使用了什么懸架技術(shù),寶馬325使用了什么懸架
gfvsdbml
2024-07-04 17:01:07
寶馬325使用了什么懸架技術(shù),寶馬325使用了什么懸架
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黃土高上坡 2024-07-04 17:01:07
寶馬325采用的前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架則是多連桿式獨(dú)立懸架。
前懸架的雙球節(jié)彈簧減振支柱是鋁制材質(zhì)，重量輕，因此操作更靈活。此款前懸架與寶馬旗下眾多性能車(chē)相同，相較于其他類(lèi)型懸架，重量減輕了約30%。這既提升了駕乘舒適性，也增強(qiáng)了操控性能。
后懸架的多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧構(gòu)成。按照連桿數(shù)量，可分為四連桿和五連桿。因?yàn)檫B桿數(shù)量較多，駕駛過(guò)程中能最大限度減少側(cè)傾。通常，只有注重舒適性和操控性的車(chē)型才會(huì)采用多連桿式獨(dú)立懸架。
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