無后驅,不操控?凱迪拉克CT5底盤詳解
想請QQ做婚車
2023-09-07 10:19:40
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徘徊抉擇 2023-09-07 10:19:40
在后差速器上，CT5增加了mLSD機械式限滑差速器，而3系則是普通的開放式差速器，這讓CT5相比3系車尾會更靈活。CT5的底盤懸架的調校缺乏硬邦邦的感覺，而作為中型轎車，廠家還是會照顧到大多數追求舒適性的消費者，所以會保留一定的豪華感和舒適性，并不是完全為純粹的性能所妥協。
凱迪拉克 CT 5底盤190mm，在轎車中不算低。CT5底盤是一套非常富有駕駛樂趣的底盤。在提升豪華性的同時底盤性能依然得到堅守，是值得肯定的地方。CT5內飾層次感更強，細節也更豐富。
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