長安CX70與五菱宏光S3到底該選誰？

采用懸浮頂設計的七座SUV五菱宏光S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就要上市了，售價6萬起，這對面包車改裝SUV的車企是一個不小的打擊，為什么?因為這個車型的暴利時代就要結束了，這就是長安CX701.6降價的原因。國際上各品牌的利潤一般都在5%，寶馬達到了7%，牛掰的長安CX70一降就是10%，人家照樣還有大把利潤。CX70的定價是高了還是低了?價格是不是價格到底了，我看未必。美國通用公司當初收購五菱的股份，，通用承諾除了現金，還提供技術，所以五菱也算合資車。在同等價格下，大多數人出于對合資車質量的信任會選擇買合資車也不買國產車，這說明長安CX70還有降價的余地，長安在等五菱S3出牌。以五菱的口碑肯定會招來一大批買車人，即使價格稍微貴點，也能接受，買合資車圖的就是放心、舒心、省心，這三心都是可以用價值和保值率衡量的。如果你想買惡心車那是你自己的事，誰也沒攔你。美國人跟山區(qū)人造車理念不同，審美的眼光也同，能夠動用的技術和共享的資源也不一樣，這就好像波音飛機跟國產C1919大飛機比一樣，人家滿天飛了幾十年，我們才剛剛首飛，不服不行。以通用造車的態(tài)度、技術和質量標準是不允許有某個國產品牌特有的通病這個高、哪個高、這個大、哪個硬、這個軟的致命缺陷，乘用車絕不會用板兒車的理念來造，還是那句話，你見過國內的面包車有后獨立懸掛的嗎?在整車用料上五菱宏光S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3也不會向山里人造車那樣能減則減、簡中求賤，只求暴利、不顧口碑的做派，你聽說過五菱宏光車身容易生銹嗎?就連外觀也是原創(chuàng)，國際大廠不干山寨那種沒出息的事兒，丟不起哪個人，所以二手車的保值率也不一樣。感謝通用五菱參與低端SUV的競爭，沒有競爭，暴利就不會結束，山里人從不憐憫買車人的眼淚，受騙上當你活該。2017年下半場車市是比舒適、比好開、比質量、比顏值、比安靜、比省油、比省心的時代.............，買車不是為了裝逼，沖動的懲罰只怪自己，國產車不保值有目共睹，再觀望半年也許能找到你想要的幸?！?/p>