38號提的冠道1.5真的與大漢2.0T是一樣的動力嗎？很糾結啊！？
飛舞芳鄰
2019-03-28 14:24:00
如題，38號提的冠道（查成交價|參配|優惠政策）1.5真的與大漢（查成交價|參配|優惠政策）2.0T是一樣的動力嗎?很糾結啊!本來想買大漢的，突然看到38評冠道1.5和大漢是一個動力級別，我就猶豫了。。。。。。。。而且重要的是冠道1.5還很省油，還吃粗糧，糾結啊哪位車主給點建議!!!!
8個回答
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takyson 2019-03-28 16:13:43
你是猛踩油門噪音，還是緩踩就有？轉數大概多少？CVT（包括豐田凌志E-CVT）好像都是猛踩動力上升不明顯，但噪音非常大，而且聲音不好聽，如果那種很吵雜的噪音的確有點難受了.線性給油悠著開，加速度還是很快的,不知道1.5T冠道（查成交價|參配|優惠政策）是不是這個樣子 -
那你還是選擇2.0吧，聲音還可以，比漢蘭達略好。本田應該對1.5T做一個聲音調教，否則太多詬病。安靜快速的加速感的確很好，SUV都比不上轎車。
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shaohuashan 2019-03-28 15:47:02
絕對動力意義不大，車還是相對低扭強，駕駛輕松，或者說油門靈敏，點一下就有，踩多少有多少絕對比“深踩-降擋-加速”這樣的模式輕松太多了…… -
最愛我的云 2019-03-28 15:21:26
這個肯定是有的我是專業做汽車后期維修的所以汽車發動機在你經濟條件許可的情況下盡量選擇高排量的除非是你現階段一個過渡車 -
后輪隨動 2019-03-28 15:20:35
他就是分析了到位的地方啊，大漢比1.5冠道重200KG，再一個就是大漢的撞風面積大，綜合下來跟1.5冠道動力一樣 -
也不算猛踩，就我平時開帝豪的加油力度，比我帝豪加油時噪音大，不加油就很安靜，一加油基本都在兩千多轉，至于說加油的聲音好不好聽，我對于任何加速聲音都不喜歡，這一點我就否了，我試駕的是1.5豪華，加速感覺還行，和我同事的2.4歌詩圖基本一樣，因為我經常開他車，
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發動機根本就不是一個等級沒有可比性1.6的發動機不可能和2.0的發動機一樣動力同理1.5T也無法和2.0T發動機對比要不然定下發動機排量標準就沒有任何意義再說了發動機和車型不是看你使用一兩年的情況，而是看你3年5年后發動機和汽車質量對比低排量的車最大問題就是2-3年后發動機性能下降別說空調了有的連速度都提不起來
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目前2.0不省心。1.5又噪音大，鬧戲吧。既然本田定位旗艦，就應該用未來的10AT來武裝2.0T，那就行了，本田自己的東西還是過硬的。目前這個ZF9難伺候。
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