雷克薩斯es300h2019怎么樣？

2019款雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）300h搭載了雷克薩斯第四代混合動力系統，由改進的2.5升L-4發動機組成。驅動電機由29.1千瓦時的鎳電池驅動，體積小但功率輸出高。汽車在Eco模式下，可以最大限度的控制動力總成的油耗，自動啟動的平順性會讓你感覺很軟。此外，EV模式還可以使整車在純電動模式下行駛較短的距離。運動模式將在低速時增加扭矩，并在數字儀表板中央顯示轉速表。雷克薩斯ES300h一定是不二之選，座椅柔軟舒適，內飾體驗先進，科技配置豐富：1。ES是雷克薩斯首款搭載蘋果CarPlay的汽車，也是雷克薩斯ES 300h的標配。Wi-Fi熱點可以免費使用一年，最多可以連接五臺設備。2.3英寸的中控屏幕讓人印象深刻，但是右邊的觸控按鍵還是很容易被誤觸。或許雷克薩斯也意識到了這一點，蘋果CarPlay完全可以彌補原生系統的缺陷；2.2的內部。ES 300h是個很舒服的地方。雷克薩斯對前懸架進行了調整，提高了乘坐舒適性和穩定性。后懸架中的拖臂和穩定桿增加了車輛懸架的減震能力，有效減少了轉向時車身的側傾。可以說雷克薩斯在內部乘坐體驗上下足了功夫，整車68%的隔音材料用于降噪減振；在木質和皮革包裹的方向盤后面是一個7.0英寸屏幕的數字儀表盤。標準的10揚聲器先鋒立體聲可以滿足普通人的需求，但音響發燒友可以選擇17揚聲器的馬克列文森環繞聲系統。開一輛雷克薩斯給人的感覺是極致的舒適，是同級別中佛教的代表。全新的GA-K平臺給雷克薩斯帶來了更多的改變，尤其是在駕駛體驗方面，更是讓人耳目一新。新車在繼承舒適基因的基礎上，擁有出色的操控現象和快速的動力響應，可以滿足駕駛者偶爾的放肆。