帕杰羅能否在4h內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間跑高速？

帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的4h模式可以長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。帕杰羅是三菱旗下的硬派越野車，受到了很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的歡迎。這款車軸距為2780mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4900mm(毫米)、1875mm(毫米)、1900mm(毫米)。帕杰羅的全系基本采用3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kw，最大扭矩255 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。帕杰羅的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能改善汽車的操控性。帕杰羅搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用粘性耦合差速器和牙嵌式差速鎖。差速鎖可以大大提高越野性能和脫困能力。很多硬派越野車基本上都裝有差速鎖，有些硬派越野車的差速鎖不止一個(gè)。三菱帕杰羅采用承載式車身設(shè)計(jì)，很少有硬派越野車采用承載式車身設(shè)計(jì)。