發動機怠速異響是什么原因造成的？

發動機怠速時的異響可能是敲缸的聲音，導致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對于發動機的危害是很大的，爆震也會導致發動機出現敲缸現象。爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處于壓縮行程時，活塞在向上運行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。如果可燃混合氣還沒等到火花塞點火

發動機怠速異響的原因如下：1。活塞敲擊：活塞敲擊是異常聲音的常見來源。由于潤滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，影響活塞與缸壁的間隙公差超出正常范圍。發動機運轉時，活塞裙與氣缸壁碰撞，產生# 34；黨黨# 34；大多數清脆的噪音在怠速或低速時比較明顯；2.正時齒輪磨損：長期使用后，由于齒輪間隙調整不當，潤滑條件不好，會造成過度磨損。如果嚴格禁止，甚至會把輪齒磨光，齒輪間嚙合松動，機器轉動時會發出# 34；哇，哇# 34；聲音；3.活塞銷異響：由于零件過度磨損，活塞銷與連桿襯套配合間隙過大，連桿襯套與連桿小頭軸承配合間隙松動，活塞銷與活塞銷座孔配合間隙過大。使活塞在運動過程中擺動，與缸壁碰撞，產生異響。