法拉利575m用的是什么發動機？

法拉利575m是法拉利旗下的前置引擎跑車。這款車采用5.7升v12自然吸氣發動機，代號f133a。法拉利575m已經停產。這款車于2004年上市。法拉利575m的5.7升v12自然吸氣發動機最大功率379kw，最大扭矩588 Nm。這臺發動機可以在5250轉/分時輸出最大扭矩，在7250轉/分時輸出最大功率。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速amt變速箱。Amt是最早的自動變速器，我認為是在手動變速器的基礎上發展起來的。amt的結構類似于手動擋。這種變速器只是在手動變速器的基礎上增加了一套調節機構。這個調節機構可以調節變速器的換擋和離合器的分離和結合。法拉利575m的前懸架采用雙搖臂獨立懸架，后懸架也采用雙搖臂獨立懸架。雙搖臂獨立懸架可以增加車輪與地面的接觸面積，提高車輪的抓地力。如果抓地力得到改善，汽車的操控性和速度都可能得到提高。與懸架相比，雙懸架還可以抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現象。