多連桿獨(dú)立懸架利弊是什么

關(guān)于樓主關(guān)注的“多連桿獨(dú)立懸架利弊是什么”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 多連桿獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是它不僅可以確保舒適性，還可以盡可能地使車(chē)輪和地面垂直，并且由于大量的連桿而盡可能地減少車(chē)身的傾斜度。缺點(diǎn)是該結(jié)構(gòu)是復(fù)雜的，材料成本，測(cè)試成本和制造成本高于其他類型的懸架。多連桿獨(dú)立懸架占用空間大。中小型車(chē)輛出于成本和空間考慮很少使用這種懸架。最典型的例子是福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。同時(shí)，因?yàn)檫@種后懸相對(duì)更占用空間，所以福克斯的后排比同類型小是業(yè)內(nèi)出了名的。多連桿獨(dú)立懸架由連桿，減震器和減震彈簧組成。它的連桿比一般懸架的連桿要多些。依照慣例，具有四個(gè)或更多連桿的獨(dú)立懸架稱為多連桿。