2.4DCT怠速抖動，求教是否要換機腳膠？

要是抖動非常厲害就檢查下雞腳，換完三個雞腳要是還不行，就清洗油路，其實清洗油路成本最低，雞腳太貴了，要是我的話，就先清洗油路，車輛長期運行后油路是一直伴隨汽車的主要根源問題所在， 可以考慮用司友普這類清洗劑加油箱跑幾百公里，有很多時候清洗完抖動就大幅緩解繼續用就會平順。這個成本才是雞腳的十分之一不到。再說，油路清潔也是必須要做的一個事情。

車子抖一般是火花塞該換了，火花塞是易損件，積碳多了就會導致點火不順暢，加速發動機會抖，跟其他沒有關系，你說的機腳沒那么脆弱，設計壽命一般10萬公里。

怠速時車身抖動的情況一般有以下幾個原因：1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。建議你去徹底檢查一下，找出問題所在對癥下藥。

雙離合這款開著時好時壞的，低速頓挫，慢行會車的時候發動機下面不知道什么情況會發出叭叭叭的聲音，好像節氣門一開一關這樣！