長期和短期燃油修正標準

長期燃油修正標準在-25%到+25%之間是正常的，但不同車型有不同的數值也是正常的。如果長期燃油調整值超過5%，說明發動機系統有故障；如果明顯低于0%，則為負值，說明系統過濃，應減少供油量。 長期燃油修正：長期燃油修正系數的變化是在電控單元（查成交價|參配|優惠政策）連續正確反饋的短期燃油修正結果的量變基礎上形成的質變。建立長期燃料校正以將所有短期燃料校正值保持在特定參數范圍內，并且長期燃料校正值存儲在計算機的存儲器中以供長期使用。 短期燃油正常校正范圍為負10%至正10%。短時燃油修正是根據氧傳感器反饋的上一個工作循環的濃淡混合氣對噴油量的實時修正控制。 短期燃油修正：短期燃油修正是電子控制單元根據氧傳感器對廢氣的及時檢測做出的即時響應策略。此時的修正是暫時的，它的值會隨著廢氣中氧含量的變化而立即發生變化。