與小排量自然吸氣發(fā)動機相比,自然吸氣發(fā)動機的后加速比渦輪增壓發(fā)動機慢。如果把大排量自然吸氣發(fā)動機和小排量渦輪增壓發(fā)動機對比,自然吸氣發(fā)動機的后加速比小排量渦輪增壓發(fā)動機快。
渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進(jìn)氣量。
自然吸氣發(fā)動機在1000 ~ 1500轉(zhuǎn)時的扭矩增幅僅為30 ~ 40牛米,而渦輪增壓發(fā)動機在同轉(zhuǎn)速下的扭矩增幅約為70牛米。所以在實際駕駛中,車輛加速時,渦輪增壓發(fā)動機的突兀感會更強,而自然吸氣發(fā)動機的感覺會更平順。
自然吸氣發(fā)動機可以使用半合成機油或全合成機油,但渦輪增壓發(fā)動機必須使用全合成機油。因為渦輪增壓器可以正常工作10000轉(zhuǎn)以上,廢氣會把渦輪增壓器加熱到600度以上,所以必須使用耐磨性和耐高溫性最好的全合成機油,這樣才能保證渦輪增壓器不會燒壞。
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