2019新能源補貼退坡后 最先遭殃的會是造車新勢力嗎？
jameslees
2019-06-17 16:24:12
2個回答
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老愛ales 2019-06-17 16:52:59
對于很多車企來說，新能源補貼退坡應該早有心理準備。當無法依賴政策，就只有靠自身的實力，所以很多車企在新能源技術研發方面早早展開了布局，不斷加大資金投入、研發力量，保障技術實力，從而確保自身產品的競爭實力。據了解，在新能源補貼完全退出之前，明年補貼政策的實施將更為細化，鼓勵高能量密度、低能耗、續航里程（查成交價|參配|優惠政策）提升，且對車型的安全性有著更高的要求。這也給新能源車企指明了方向，只有提高車型的產品力和安全性，才能在競爭中存活下來。 -
fgvghfh 2019-06-17 16:46:36
隨著新能源補貼的退坡直至取消，對于一些燒錢的造車新勢力，如果在窗口期之前尚未量產車型，留給部分造車新勢力的只有寒冬凌冽的市場，新能源補貼政策將成為主要推手，畢竟，消費者對于價格還是非常敏感的。
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