各位40P真實(shí)車主，有買了這車后悔的嗎？

試想想：脫離了北汽，那么現(xiàn)在與紳寶及新能源系列共用的4S售后店，BJ系列就成了別家的兒子，享受什么待遇，還不能估計(jì)。不過，我認(rèn)為：如果越野車部仍在北汽，也沒有什么發(fā)展，不可能出現(xiàn)外面車企蛇呑象的情況，畢竟北汽是世界500強(qiáng)企業(yè)，即使有實(shí)力的企業(yè)也不會為了一個(gè)越野車兼并北汽。相反，越野車獨(dú)立出來了，體量小了，倒容易成為兼并的對象。BJ若想真有發(fā)展，必須強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！所以，我建議你再等等，別急著買！現(xiàn)在16款幾乎不產(chǎn)了（如果產(chǎn)我還是建議你可考慮的），18款，個(gè)人不太認(rèn)同，性價(jià)比不高，至于獵人版，如果能大幅降價(jià)倒是不錯(cuò)的。

后悔說不上，缺點(diǎn)發(fā)現(xiàn)幾個(gè)，變速箱匹配有點(diǎn)問題，也是油耗稍高的原因，近光是我用的最好的，遠(yuǎn)光也是最渣的，沒辦法自己加越野燈，其他什么異響什么的，越野車都區(qū)別不大，2頓以上油耗也差不多，這樣比40性價(jià)比不算太差吧

深圳是國五汽油車推遲到19年6月底了，而國五柴油車已經(jīng)在11月1號就禁止了。當(dāng)10月16號發(fā)布消息的時(shí)候，我還在江蘇，抓緊趕回來，在10月27號到惠州交全款拿下了國五的柴油版。可能是深圳最后上牌的國五柴油版了。

是啊！能帶來。不一樣的體驗(yàn)。真的值了。再說油耗比這車還高的車都有滿大街都是也沒見人家抱怨油耗高什么的。

講真，如果你真喜歡越野，買這車不會后悔，牧馬人19款2.0T的售價(jià)從47-57，改裝前后杠、側(cè)踏、絞盤、底盤護(hù)板、尾門加強(qiáng)合頁、差速鎖、減震、輪胎輪圈這些下來差不多就夠再買個(gè)新車了，但是你把plus改了只剩個(gè)車殼是北京原廠的也要不了買牧馬人素車的價(jià)格，哈佛H9（神9）舒適感略強(qiáng)于40plus，但是發(fā)動機(jī)排量小是他致命的弱點(diǎn)，有人說油耗高，我就呵呵了，這車2.1噸車重，車身高度1.87米，方方正正，風(fēng)阻系數(shù)大，油耗是要比轎車或者SUV要高些，但是看看人家VV7，在平原地區(qū)2.0T的可以跑出17-18/百公里的綜合油耗，再加上個(gè)人開車習(xí)慣，我改了尾門加強(qiáng)合頁，升高兩寸，285/70R17的全地形輪胎，在昆明上下班使用也就有11-12/百公里的油耗，所以說仁者見仁智者見智，個(gè)人的需求不同，買了就買了，沒什么好后悔的！

我朋友買這車很滿意，就是油耗不滿意，這個(gè)買車對于大部分人來說的確很糾結(jié)，最好的就是清楚自己想要和喜歡的，顏色，外觀，特別是功能配置和安全性能等方面，有錢肯定建議買價(jià)格高的或者配置多的，沒錢就買配置夠用的就好，當(dāng)然有機(jī)會試駕體驗(yàn)一下也可以，主要是自己滿意才是性價(jià)比高的。