五羊本田125a哪年是進(jìn)口的？

五羊本田125a是2000年以前進(jìn)口的。25-A發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都是國產(chǎn)的。現(xiàn)在像一些日企，都搬到中國來經(jīng)營了。五羊本田125-A黑條紋機(jī)指的是最早的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)蓋上有一條黑色的裝飾條，上面有本田的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和性能都非常好，比后來的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都要好。日本已經(jīng)很多年沒有生產(chǎn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)125-A了。現(xiàn)在日本生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是400CC以上。五羊本田125發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)：1。扭矩：發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸端輸出的平均扭矩，俗稱發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)動(dòng)力”。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“力度”越大，曲軸轉(zhuǎn)速變化越快，汽車的爬坡能力、起步速度、加速性越好。扭矩隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一轉(zhuǎn)速或某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，這是標(biāo)注最大扭矩時(shí)給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速范圍。2.最大扭矩：出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中低速范圍。隨著速度的增加，扭矩反而會(huì)降低。扭矩的單位是牛頓米(nm)或千克米(Kgm)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)。在一定轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配最好時(shí)，可以達(dá)到最大的扭矩。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩、轉(zhuǎn)速是有關(guān)系的：具體關(guān)系為：功率=K扭矩轉(zhuǎn)速，其中k為換算系數(shù)。在活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，曲軸旋轉(zhuǎn)，兩者通過連桿連接。在作功沖程中可以發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上連桿與曲軸的連接軸中心與曲軸旋轉(zhuǎn)中心的距離可以看作一個(gè)力臂，這樣就很容易理解扭矩是如何產(chǎn)生的。跟平時(shí)擰螺母是一個(gè)原理。