汽車怠速忽高忽低是什么原因？

汽車怠速高低的原因如下：1。怠速控制閥故障：電噴發(fā)動機(jī)的正常怠速由怠速控制閥決定。電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)、空調(diào)開關(guān)的信號，經(jīng)過計算后打開怠速控制閥的旁通通道或直接加大節(jié)氣門開度，從而增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動機(jī)怠速。2.進(jìn)氣管漏氣：一般情況下，必須嚴(yán)格限制進(jìn)氣量。如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器測不到真實進(jìn)氣量，那么電控單元就無法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。3.噴油器故障：噴油器滴漏或堵塞或電路故障影響噴油量和噴油質(zhì)量，導(dǎo)致無法按照電控單元的指令噴射燃油，造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致個別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。4.空氣流量計故障：空氣流量計是電控單元噴油扣工資的主要依據(jù)之一。空氣流量計及其電路故障使電子控制單元無法接收到空氣流量信號或接收到的信號失真，導(dǎo)致噴油器噴油量不準(zhǔn)確，混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過低和失火。5.水溫傳感器故障：發(fā)動機(jī)怠速時，汽車電子控制單元會根據(jù)冷卻液溫度傳感器即水溫傳感器輸入的信號解讀發(fā)動機(jī)熱狀態(tài)，修正噴油量。如果由于水溫傳感器不良導(dǎo)致輸出信號不準(zhǔn)，怠速過低，火候短，操作不軟。