汽車混合噴射與直噴的區別？

缸內直噴和混合噴射的區別如下：1。不同的發動機系統。缸內直噴發動機最關鍵的系統是高壓燃油噴射系統，它可以分為四個部分：發動機控制模塊(ECM)、高壓燃油軌、高壓油泵和噴油嘴。混合噴射發動機同時具有缸內直噴系統和歧管噴射系統。2.不同的噴油方式。缸內直噴是將燃油直接噴入氣缸并與進氣混合的技術，而混合噴射結合了歧管噴射和缸內直噴的優點。在低負荷工況下，歧管噴油器在氣缸的進氣沖程噴射燃油，混合氣進入氣缸，然后缸內噴油器在壓縮沖程噴射燃油，實現分層燃燒。在高負荷工況下，缸內直噴只在壓縮沖程進行，提高了發動機的工作效率，避免了低負荷工況下的缸內直噴。3.費用不一樣。混動發動機因為集成了缸內直噴和歧管噴射兩套系統，有兩套機油泵和供油管路，所以成本遠高于缸內直噴發動機。