杜卡迪這樣的摩托用的都是頂級配件，為什么還不如本田川崎耐用？

這個問題問的好。就如同奔馳寶馬奧迪 新車就有些故障 老了事情更多。勞斯萊斯賓利問題故障也不少。還有你說的摩托 不止杜卡迪 還有寶馬 原裝貝納利 哈雷 都有小毛病。bmw的310gs天冷不打火 r1200跑西藏的也有出小問題的。這里又說到杜卡迪 摩托gp成就了光環 實際感受那叫一個烤腿烤鳥 噪音大 干式離合器嘩啦嘩啦的 反正杜卡迪轉手率不低。這些所謂豪華車為何故障率相對高 我認為主要就是零配件采購把關不嚴 其次是產品設計某些地方有隱患。打個比方 本田采購配件 要求開關試驗十萬次只能出三次問題。但這些品牌只要求五萬次甚至三萬次不出問題。這里區別是很大的。要想達到十萬次可靠性 往往實際使用可以到十五萬次。而三萬次那就很容易達到。