元535定價(jià)太高了吧？

價(jià)格確實(shí)訂高了，感覺沒個(gè)檔次降1w，才是應(yīng)有的價(jià)格區(qū)間，實(shí)地去4s店靜態(tài)體驗(yàn)了一下，元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后備箱是真小，深度也就兩箱水不到(橫著往里放)，方向盤到前擋風(fēng)玻璃的留空區(qū)太大了。元是suv車型，但是擋風(fēng)玻璃過(guò)于傾斜，跟小轎車的擋風(fēng)玻璃傾斜角度一樣……，坐著還算舒服，就是事業(yè)上不痛快，不像其他品牌小suv車型似的，坐在前排視野好，再一個(gè)就是ev535定價(jià)高了，本來(lái)想買，一試完車，徹底猶豫了

主要是根據(jù)你自己的使用要求來(lái)選擇，其他品牌的車也有很多，價(jià)格和配置也不同，我也是在選擇適合的，可以看看長(zhǎng)安和江淮的車型！

再漲上天了，六月二十五日之后，比亞迪會(huì)宣布，為答謝新客戶，由公司補(bǔ)貼不漲價(jià)！預(yù)訂買車的淚奔，高補(bǔ)貼你們拿，這期間不優(yōu)惠太不地道！

這車現(xiàn)在也就賣賣限牌城市了，其他城市除了真愛粉估計(jì)不怎么有人會(huì)買了。本來(lái)打算給老婆買輛代代步的，現(xiàn)在老老實(shí)實(shí)買輛燃油小車。

電瓶容量大了一點(diǎn)，改了一下中控，外形稍做修改，同樣的車型要多3萬(wàn)，多在那里，車子都是定型后批量生產(chǎn)，所以成本并不高，電池價(jià)格只是會(huì)隨行情有所變化，但是對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)，自己生產(chǎn)電池，這都不影響，所以說(shuō)，價(jià)格肯定是定高了，所有車型都降一萬(wàn)到一萬(wàn)五，這樣才有更多的選擇性，雖然說(shuō)535能跑得遠(yuǎn)一點(diǎn)，但是這個(gè)遠(yuǎn)也是相對(duì)的，畢竟不如油車，跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系，也不知道那前2000名有多少人會(huì)提車，坐等降價(jià)吧，360就是個(gè)實(shí)例，車雖不錯(cuò)，但是也要值這個(gè)價(jià)，加上這個(gè)價(jià)格的車型，其他品牌選擇性也很多，消費(fèi)者的錢不可能從天上掉下來(lái)，肯定會(huì)進(jìn)行對(duì)比和選擇，同等價(jià)格下，只會(huì)選擇更適合自己需要的！