關于混動~有些問題求助一下~？
lskly1s
2019-12-25 22:41:55
下半年準備換車~之前考慮過冠道（查成交價|參配|優惠政策）~不過最低配貌似一直不生產~然后想等1.5T的CRV~無意中看了雅閣（查成交價|參配|優惠政策）混動~合計使勁一下~研究研究~現有幾個問題想問問混動車主~1.后備箱小到啥程度呢~2.冬天了時候油耗反差大嗎？我在沈陽~東北冬天很冷~3.混動雅閣的保養相比普通雅閣車貴嗎？~4.現在有優惠嗎？~我看有的車友說某些地方能優惠2萬~是真的嗎？~謝謝各位~幫著看看
8個回答
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feiyang568 2019-12-26 00:37:55
第二種并不是發動機給電池，電池再給電機好吧。是發動機給發電機提供燃料，發電機給電動機提供動力驅動，多余的電量會傳給電池存儲。如果電池滿了會切到電池供電，如果急加速則是電動機電池同時加速。電池本身是淺充淺放的，所以這個過程會頻繁切換，損耗很小 -
xb016 2019-12-26 00:22:12
我查了一下雅閣混動有三種模式：1,純電模式。2,增程式混動，即發動機發電給電池，再電池驅動電機。3，發動機驅動模式，發動機傳動至變速箱驅動，主要用于高速。我就是了解了本田的混合動力模式才關注本田混動車的，混動模式是最先進的，但質量穩定性呢，畢竟才推出不久，但豐田混動的質量穩定性是有口皆碑的。 -
趴趴小葵 2019-12-26 00:03:55
今年四月份才開雅混。聽百度雅閣混動吧里，一個內蒙古車主說，下雪天，愛打滑，爬坡困難。這個覺得很合理的。電機起步時就是最大扭矩，所以容易打滑。 -
冬天油耗高是肯定的。省不省油主要還是看你一次行駛公里數，如果每次駕駛公里數在十公里以內，基本上5，6個油，省油能力有限。能開到4點幾的油耗，基本要開到二十公里以上。天冷主要是不知道行不行？本田在電池耐用性研究中，沒有給出零下十度以下的研究數據。沈陽冬天晚上冷，戶外停車，就不知道行不行了。
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冬天油耗高是肯定的。省不省油主要還是看你一次行駛公里數，如果每次駕駛公里數在十公里以內，基本上5，6個油，省油能力有限。能開到4點幾的油耗，基本要開到二十公里以上。
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路安去年優惠一萬七 3000裝飾（車膜，行車記錄儀和座椅墊，后兩個是垃圾）。至于優惠這個要談。沈陽市內如果沒有車庫，不建議雅閣混動。沈陽哪個逼地方，滿城搞建設，道路跟鄉村土路似的，開車的跟土匪似的。四季溫差大，夏天干熱 暴雨路面積水，冬天暴雪，路面撒鹽的。所以最好還是SUV。我家在渾南，家和單位都有車庫，天氣因素影響很小，路況好，不堵車。如果不是單位搬家，上班太遠，不會選擇混動，必上漢蘭達。以上供參考。
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記不得了 2019-12-25 22:57:50
沈陽會更冷。不確定油耗高多少。日本本土也很冷！同樣其他的車冬天油耗也高！我開了2萬多了油耗5.8表顯。長開空調！
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