第一種 懂車，不急
懂車人愿意買舊車，自己會拾掇，挑好了便“車適應人了”。如果此時并不著急，他多以逛為主，甚至從早上一直逛到下午。一開始只是自己看，不和舊車商家交流。他們的目的性非常明確，只圍繞兩三個品牌轉悠，如捷達、富康、夏利等。逛了半天，對車市有了大概的了解，經過仔細篩選、計算著性價比，最終鎖定“目標”。
之后會詢問舊車商家一些問題，主要問：這車能便宜多少？舊車商家便反問：您打算多少錢買呀？拉鋸戰就此展開。當然，懂車人會指出車輛存在的瑕疵、機械的優劣等，儼然一副專家派頭，專業術語、維修方法和價格都了如指掌，談得頭頭是道，但是言語中透出買車的漫不經心，顯得并不著急，舊車商家多是不會說出底價的。
專家點評：懂車人多是經驗豐富，認為買新車賠得太厲害，而且技術、質量未必過硬，想憑借自己多年的經驗，買更為劃算的二手車。這類用戶很容易買到性價比高的車，就是購車節奏有些拖沓。
第二種 懂車，急
著急買車又非常懂車的用戶，逛的時間很有限，他們通常會帶上現金或存折到舊車市場。鎖定目標二手車后，圍著它徹頭徹尾地看，恨不得鉆到車底下看個究竟，挑選時間往往很長。通常他們非常相信自己的判斷，對于舊車商家的話多持參考態度。懂車人會主動指出車況的好壞，而且非常專業。這時，舊車商家發現他是個“懂車人”，又是個“實買主”，不會再持敷衍態度，主動告訴他車輛瑕疵，更重要的是與“行家”趕快切入主題：多少錢能成交。雖然是懂車人，但因為逛市場少，對價格不甚了解，通常他們的說話聲音很“沖”，畢竟是幾萬元的交易，總要體會一下“上帝”的感覺：您能便宜多少？您最低多少錢能賣？此時舊車商家會在銷售底價以上迂回，懂車人也不含糊，“就４萬，不賣我就走！”舊車商家也是堅守陣地，討價還價會持續３０分鐘左右。最終，這類交易大多會達成，價格的高低取決于懂車人是否了解“舊車行情”。
專家點評：懂車人不會“看走眼”，可以買到一輛車況很好的二手車。由于比較著急買，這類用戶容易買到略高于銷售行情價的二手車。但只要車況好，手續全，能順利過戶，還是值得他們欣慰的。