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    2. 全國僅一輛 Arctic Trucks AT35 D-Max

      2017-11-03 00:16:35 作者:鄭鵬展

      并不僅僅是“升高”那么簡單

        這輛AT35與Arctic Trucks的所有改裝車型一樣,并不以升高為目的進行改造。高,是綜合了所有改裝項目的果實,其實很多人不知道的是,非承載式車身將懸架的升高并不能提升整車的通過性,那么怎樣才能拯救這個先天的屬性呢?最直接有效的方法是換裝大尺寸的輪胎以增加輪胎的外徑和寬度,從而實現更優秀的通過性。

      實拍D-Max arctictrucks AT35

      實拍D-Max arctictrucks AT35

      實拍D-Max arctictrucks AT35

      實拍D-Max arctictrucks AT35

      硬派不等于粗糙 但不需要花哨

        經過改裝后,這輛純正Arctic Trucks血統的AT35 D-Max擁有了獨樹一幟的屬性和較強的越野能力,那么Arctic Trucks所打造的這么一輛硬派越野車會不會很粗糙呢?答案是否定的,但也并不全錯,更準確的形容應該是只留有用的。為什么這么說呢?耐心看完吧。

      實拍D-Max arctictrucks AT35

      實拍D-Max arctictrucks AT35

      實拍D-Max arctictrucks AT35

      文章的最后當然是總結

        這輛江西五十鈴D-Max雖然不是一輛動輒上百萬售價的車型,但經過合理改裝后的穿越能力超越了許多“百萬級SUV”車型。Arctic Trucks對于普通人來說依舊是個遙遠的夢,但隨著國內汽車文化的發展和現階段對于皮卡車型政策的放寬,我相信越來越多的越野愛好者會加入其中,享受這種車型所帶來的快樂。我也希望當你提出自己改裝需求的同時,能夠用時間來擦亮眼睛,選擇合適自己的改裝方案,在“正廠改裝,安全至上”的路上越走越遠。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

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