昂科威新動力 別克1.5T SIDI發(fā)動機(jī)拆解
2015-04-27 00:16:31
作者：chenyangxin
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】前不久，昂科威發(fā)布了20T車型，搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對于一臺中型SUV而言，只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺發(fā)動機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上可以媲美主流中型SUV的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，那是什么造就了這臺發(fā)動機(jī)如此漂亮的賬面數(shù)據(jù)呢?且看拆解分析。
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● 別克1.5T SIDI發(fā)動機(jī)簡介
發(fā)動機(jī) | 別克1.5T | 福特1.5T | 大眾1.8T | 現(xiàn)代2.4L |
最大功率(kW/rpm) | 124 / 5600 | 133 / 6000 | 118 / 4500-6200 | 139 / 6300 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 250 / 1700-4400 | 240 / 2000-4500 | 250 / 1500-4500 | 240 / 4300 |
別克1.5T SIDI發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到大眾1.8T的動力輸出水平，基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出，比福特Ecoboost提速更順暢。
● 進(jìn)排氣系統(tǒng)/高壓噴油系統(tǒng)
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