內(nèi)里有乾坤 豐田86跑車底盤實(shí)拍解析

● 后懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

　　說(shuō)到后懸掛，不得不吐槽一汽豐田做事的嚴(yán)謹(jǐn)性，其官網(wǎng)上顯示的86后懸掛和官網(wǎng)上下載產(chǎn)品手冊(cè)上顯示的后懸掛種類是不一致的。86的后懸掛為雙連桿獨(dú)立懸架，有網(wǎng)友聽到雙連桿就想到了凱美瑞，其實(shí)兩者是不一樣的，凱美瑞后懸掛嚴(yán)格來(lái)說(shuō)也不是叫雙連桿。86后懸掛的前后下擺臂均為鍛鋼材質(zhì)，軸承座為鑄鐵材質(zhì)。

　　下前、下后擺臂均是通過(guò)橡膠襯套與副車架連接，有利于減少振動(dòng)。

　　86后副車架為H型，并帶有挖空處理，能減輕車架重量。加入副車架是為了阻隔路面噪聲和衰減傳遞到車身的力。

　　車身高度傳感器由導(dǎo)桿通過(guò)連桿與下后擺臂相連，車身高度傳感器用于車頭大燈自動(dòng)水平調(diào)節(jié)。要留意的是，車身高度傳感器并不只是檢測(cè)一邊的下后擺臂位移，左右兩邊下后擺臂均安裝有車身高度傳感器檢測(cè)車身高度。