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      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      2014-04-24 19:25:41 來源: PCauto 作者:陳啟貞、伍偉碩
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      海馬M3手動精英型

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      M3手動精英型
      完全正面碰撞試驗得分13.68分(滿分18分)
      40%偏置碰撞試驗得分13.67分(滿分18分)
      側面碰撞試驗得分13.71分(滿分18分)
      座椅鞭打試驗得分4.00分(滿分4分)
      加分項駕駛員側安全帶提醒裝置0.50分
      前排乘員側安全帶提醒裝置0分
      側面安全氣囊及氣簾0分
      ISOFIX裝置0.50分
      ESC0分
      總分46.1分(滿分62分)
      星級4(★★★★)
      【44分≦得分﹤52分】


        完全正面碰撞試驗得分情況

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      海馬M3 完全正面碰撞試驗得分情況
      前排假人得分:12.65分
      頭部頸部胸部大腿小腿
      5.00分2.00分1.96分2.00分1.69分
      第二排女性假人得分:1.03分
      頭部頸部胸部------
      0.80分0分0.23分------
      完全正面碰撞試驗總得分:13.68分

       


      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

        40%偏置碰撞試驗得分情況

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      海馬M3 40%偏置碰撞試驗得分情況
      前排假人得分:13.31分
      頭頸部胸部大腿小腳
      4.00分1.91分4.00分3.40分
      第二排女性假人得分:0.36分
      頭頸部胸部------
      0分0.36分------
      40%偏置碰撞試驗總得分:13.67分


      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

        側面碰撞試驗得分情況

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      海馬M3 側面碰撞得分情況
      前排假人得分:11.71分
      頭部胸部腹部骨盆
      1.78分2.00分4.00分3.93分
      第二排女性假人得分:2.00分
      頭部骨盆------
      1.00分1.00分------
      側面碰撞試驗總得分:13.71分


      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

        座椅鞭打試驗得分情況

      5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞測試

      海馬M3 座椅鞭打試驗得分情況
      駕駛員假人得分
      NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項總分
      1.40分3.00分3.00分0分7.40分
      鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分)


        總結:可以看到,此次公布的11個車型當中,除了海馬M3手動精英版獲得4星級評價外(海馬M3手動旗艦版獲5星),其余車型均取得了5星級評價,總體表現令人滿意。這次參加測試的車型中,大部分為新款車型,對于車身結構都進行了優化設計,無論在正面碰撞、側面碰撞以及偏置碰撞的成績表現都不錯。同時可以看到,除了車輛本身的車身結構外,在碰撞過程中車內的安全帶、安全氣囊等輔助安全配置對于人的保護也起到關鍵的作用,而這些成為C-NCAP評分中的加分項目,有利于促進廠商對于主動安全配置的普及。

        另外值得一提的是,近幾年兒童乘車安全問題被社會廣泛關注,在這次發布會上,C-NCAP管理中心將同時發布《車用兒童約束系統評價規則(2014年版)》,即將開展對車用兒童約束系統(即車用兒童座椅、CRS)產品的性能評價,并將評價結果提供給消費者,這一點逐步與國際接軌。

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