2013年度E-NCAP最佳碰撞車型 觀致3上榜

● 小型MPV類(Small MPV) 2—福特Tourneo Connect

　　在正面40%偏置碰撞中，福特Tourneo Connect前排安全氣囊正常打開，A、B柱無明顯變形，駕駛艙空間保持良好。碰撞數(shù)據(jù)顯示，前排假人胸部以及駕駛座假人的左腿的保護(hù)稍有欠缺，只得到“充分”評(píng)價(jià)。

　　在可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞中，福特Tourneo Connect的側(cè)氣簾與側(cè)氣囊適時(shí)打開，對(duì)駕駛員的頭部以及身體部位保護(hù)很到位，得到“優(yōu)秀”的評(píng)價(jià)。

　　而在更加嚴(yán)酷的柱碰中，福特Tourneo Connect對(duì)假人胸部的保護(hù)較弱，只得到“一般”的評(píng)價(jià)。從圖片中可以看到，碰撞處車身大面積凹陷，變形十分嚴(yán)重。

　　座椅鞭打測試，主要是考察車輛在遭受追尾等事故時(shí)，座椅對(duì)于駕駛員及副駕駛乘客的頸部保護(hù)情況。福特Tourneo Connect在這個(gè)項(xiàng)目測試表現(xiàn)的很好，得到“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)。

兒童保護(hù)

行人保護(hù)

　　車型小結(jié)：在安全輔助系統(tǒng)方面，福特Tourneo Connect配備了前后排安全帶未系提醒、ESC以及車輛限速功能，對(duì)車輛的行駛安全有很好的幫助。不過，福特Tourneo Connect在行人保護(hù)方面，尤其是盆骨的保護(hù)較為遜色，項(xiàng)目得分是評(píng)選車型中得分最低的。你可以通過下面的視頻來了解此次碰撞測試的全過程。

【福特Tourneo Connect碰撞測試全過程】