三、不適合的大眾車－－天津夏利
同類不適合車型：吉利自由艦，千里馬
不適合理由：車高太低，影響基本乘坐和駕駛
天津夏利車價格便宜，油耗低，維護費用也不高，因此可以被稱為中國過去乃至現在的國民車，其市場保有量是相當大。但夏利車因為太經濟，能省則省的地方太多，所以除了適合普通中等個頭消費者外，并不適合胖人們。 首先在車身尺寸方面，夏利N3的長寬高分別為：4070×1615×1385mm，寬度先不說它，就這高度，完全不適合超過170CM的胖人們。座位的支撐性也一般，胎寬也僅僅155，體重超標的胖人們，坐在矮小的夏利車中，時間長了簡直是受罪。
最開始買車時，筆者就排除了夏利，就它的最新款N3，坐進去，還頂著頭。別說開車，坐進去都難受得很。寬度也沒有優勢，僅僅比賽歐的1608MM車寬要好點。就算身高低于170CM，只要體重超標較多，這活動空間就小得可憐，與其說代步，還不如買個微面更舒服。還有一個安全性，不系安全帶不安全，系了安全帶則更加劇了胖人的難受滋味。要是有碰撞，夏利車輕薄的外殼變形嚴重的話，立馬會對身體造成傷害。而且駕駛座椅可調節部份太少，讓胖人們夾在里面有種活受罪的感覺。
而另外的一款經濟型轎車吉利自由艦的車身雖然要略大于夏利一些的。不過實際上，前排對于胖人的寬松度一點也不比夏利好多少，頭部雖然不頂著車頂，但基本上也離車頂不遠了，而且由于A柱傾角的原因，實際上，視野非常受到限制，安全性不足。橫向空間倒是沒有太多問題。
四、不適合的緊湊車－－奇瑞新旗云
同類不適合車型：現代伊蘭特07款
不適合理由：座椅包裹性較強，讓駕駛者不夠舒服
作為捷達的最佳仿制者，新旗云無論在空間還是舒適程度上，都可以和捷達一較高低。因此就新旗云本身來說，并不存在使用上的不足，無論是寬度，高度，以及發動機效果都對一般意義上的胖人不會產生太多影響。筆者以前的購車目標也主要集中在新旗云和捷達車型上。但問題就出在新旗云的駕駛座椅上。它的座椅不僅包裹性較強，而且缺乏高低調節，這讓胖人坐上去很不舒服，有種塌陷下去的感受。對于體積和體重過胖的人來說，駕駛座椅平直一些，加上可以高低調節，會更舒服一些。捷達似乎比新旗云的乘坐感受好了不少。
前幾天，本地到貨了一批07款伊蘭特，車頭改得好像縮小版本的御翔，尾部也有一定改動。空間內飾沒有太多變化，但座椅明顯不同以前，包裹性更強了。雖然可以調節高度，但感覺這類車和新旗云一樣，不太適合胖人駕駛乘坐。這倒不涉及到車型本身的內部空間問題。
