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      注定是強手 車展前圖解歐版雅閣

      [09-4-16 8:37]  太平洋汽車網  來源:PCauto 曾從智 責任編輯:zengcongzhi

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        歐版雅閣配置的兩款汽油機其中的2.4升發動機與國產新雅閣采用的2.4發動機有所區別。歐版雅閣采用的是本田K24A2 i-VTEC發動機,發動機壓縮比提高至11:1,同時通過加大氣門直徑,減低泵吸損失使得這款發動機的最大輸出功率達到了147kW,最大扭矩為233Nm。國產新雅閣采用的本田K24 i-VTEC發動機最新的升級版K24Z2,與第七代雅閣所匹配的K24A8發動機相比,這款2.4升發動機壓縮比提高至10.5:1,紅線轉速被推至7100轉。新發動機的改進所帶來的效果便是本田這款2.4升發動機的最大輸出功率達到了132kW,最大扭矩為225Nm。不過,動力性能方面與歐版雅閣改進后的K24A2還是存在差距。在機械結構上,兩款新發動機都繼續保持了K系列發動機全鋁16V DOHC設計和創新的VTEC+VTC結構,可變氣門正時和氣門升程的創新設計至今還沒有被超越。

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