三、超越的體現(xiàn)－－奇瑞A5
指導(dǎo)價(jià)格：6.98萬(wàn)-7.98萬(wàn)
必殺技：比較自我，縱向進(jìn)步較大
挑戰(zhàn)評(píng)級(jí)：★★
奇瑞A5的外形采用了歐洲流行的Sky-line天穹的設(shè)計(jì)，總體布局比較協(xié)調(diào)，線條流暢，不過由于車身較短，使得尾部C柱以后線條過渡比較生硬突兀，讓整體的協(xié)調(diào)性有所折扣。不過單從前臉來(lái)看，三角形大燈配合粗大的亮條式進(jìn)氣格柵讓A5顯現(xiàn)更為大氣十足。整體來(lái)講，A5雖然外形不是很時(shí)尚，但實(shí)用性和美觀性綜合得分較高，很適合普通家庭使用。
整體來(lái)講，雖然A5外形不是很時(shí)尚，但實(shí)用，性價(jià)比較高，很適合普通家庭使用。另外，配置豐富也是A5最大的特色。行車電腦、6CD、自動(dòng)恒溫空調(diào)、遙控門鎖、真皮座椅等豐富高檔的舒適性配置，ABS＋EBD、4輪碟剎、安全氣囊、四門防撞鋼梁等完備的主被動(dòng)安全配置，以及Can-Bus局域網(wǎng)控制系統(tǒng)、激光焊接等高科技含量，都能全面展現(xiàn)了奇瑞A5強(qiáng)大的綜合實(shí)力水平。
挑戰(zhàn)點(diǎn)評(píng)：A5主要配備了奇瑞自主的ACTOCO發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要來(lái)自?shī)W地利AVL公司的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，采用了當(dāng)前主流雙頂置凸輪軸16氣門，有1.6-2.0排量。以1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率達(dá)到80千瓦，最大扭矩144牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速4300-4500轉(zhuǎn)。此款動(dòng)力普遍運(yùn)用于A5和瑞虎等車型上，作為奇瑞新的動(dòng)力配備單元使用。主要優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音較低，120公里以下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算太高。性能指標(biāo)全面超過國(guó)內(nèi)自主車型常用的三菱4G18動(dòng)力。和主流的1.8L動(dòng)力相比，無(wú)疑A5并不占有優(yōu)勢(shì)，但和同級(jí)車型比較。高達(dá)80千瓦的最大功率，配合1.29噸重的車速，讓其在高速表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。但要說(shuō)到扭矩，雖然A5并非低于同級(jí)車型，但考慮車重和體積，起步速度并不太理想。只能說(shuō)技術(shù)上，自主車型開發(fā)的動(dòng)力已經(jīng)開始于超越同級(jí)，逼向更高排量的趨勢(shì)。
