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      家用也瘋狂 "十一"長(zhǎng)假適合自駕游車型集錦

      [ 07-9-10 8:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 凱旋斯基    責(zé)任編輯: sunlimin

        十一長(zhǎng)假離我們?cè)絹?lái)越近。關(guān)于出游的話題在上班族之間很流行。而自駕游更是近兩年熱度不減的話題。駕駛自己的愛車,想去哪里旅游就去哪里旅游,不要考慮車票,不要擔(dān)心出行的擁擠。這對(duì)于很多家庭消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)是充滿極大的誘惑。

        雖然汽車通常意義上都滿足了我們出行的要求,不過并不是每一款車型都適合全家大小自駕旅游的。當(dāng)然,沒有多少人會(huì)為自駕游需要而去專門購(gòu)買一部汽車。但如果平時(shí)作為出行交通工具,長(zhǎng)假時(shí)方便全家大小一起自駕游,這樣的車型只要細(xì)心觀察其實(shí)還是不少的。下面就讓我們看看到底目前市場(chǎng)有哪幾款適合出游的家庭型汽車。

        一、小個(gè)大容量--思迪

        參考價(jià)格:7.88萬(wàn)-10.88萬(wàn)

        推薦指數(shù):★★★★

        思迪的車身線條流暢,外形時(shí)尚且顯得十分輕快。前臉格柵十分精致,再配合以時(shí)尚氣派的前大燈,使得思迪的前臉極富沖擊力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,思迪同樣也體現(xiàn)出精致與實(shí)用的特色,且材質(zhì)感較好。

        動(dòng)力性能方面,思迪搭載了1.3L i-DSI及1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),1.3L i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙火花塞順序相位點(diǎn)火控制技術(shù),動(dòng)力充沛,百公里最低油耗為5.0L。1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)則繼承了混合動(dòng)力車型INSIGHT的低燃油技術(shù),實(shí)現(xiàn)了與稀薄燃燒式發(fā)動(dòng)機(jī)同等的燃油經(jīng)濟(jì)性。

        雖然位列小型車,但空間較為寬松仍然是思迪的一大優(yōu)勢(shì),一般情況下,5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人乘坐并不會(huì)感到很擁擠,同時(shí)三廂的設(shè)計(jì)也比較實(shí)用,正常情況下,思迪的行李廂容積為500升,完全可以滿足全家3-5口人的自駕游出行的置物需要。如果將后排座椅放倒,行李廂空間可進(jìn)一步提升,裝載較長(zhǎng)的物品也很方便,較低的油耗十分適合家庭使用。短小的車身也比較適合在擁堵的市區(qū)以及節(jié)日擁擠的景區(qū)內(nèi)穿梭。

        二、低價(jià)玩越野--瑞虎3

        參考價(jià)格:8.89萬(wàn)-11.98萬(wàn)

        推薦指數(shù):★★★

        瑞虎3憑借較低價(jià)格和靚麗時(shí)尚外形吸引了大批年輕的白領(lǐng)消費(fèi)群體,對(duì)于他們而言,擁有SUV般的都市駕駛風(fēng)格感受以及如同轎車般的經(jīng)濟(jì)油耗,更重要的是較高的底盤間隙留給了年輕群體較大的不同自駕游路況發(fā)揮空間。作為小型的城市SUV,瑞虎3車型總體布局緊湊,駕駛靈活,同時(shí)擁有520升的后備箱行李容積空間,而通過對(duì)第二排座椅4/6分折,更可以增加更多的置物空間。無(wú)論對(duì)于年輕人,還是家庭而言,空間靈活性有相當(dāng)大的保障。

        經(jīng)過對(duì)上代瑞虎車型的改良以及得益于豐田RV4的模仿吸收,更為流線型的線條、緊湊的結(jié)構(gòu),讓瑞虎3比一般的SUV少了些粗獷。其車身整體感覺渾然一體,給人動(dòng)感十足、陽(yáng)剛性極強(qiáng)的城市SUV形象。

        瑞虎3在空間與實(shí)用性上非常不錯(cuò),尤其是在舒適配置上,人性化設(shè)備很讓人心動(dòng)。同時(shí),低廉的價(jià)格也是瑞虎3制勝的法寶,10萬(wàn)元檔次左右瑞虎3還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過,在SUV重要的通過性指標(biāo)上,作為城市SUV,瑞虎3還是顯得比較太業(yè)余了。但190MM的離地間隙也讓瑞虎3的實(shí)際通過率超過轎車平均120MM的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于許多轎車不能很好的勝任的路面。瑞虎3擁有極大的優(yōu)勢(shì)

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