公私兼用、宜商宜家為購車用途的消費(fèi)潮流是對(duì)無車可選的妥協(xié)。在目前新車“百花齊放”的背景下，不必再公私不分，大可挑些個(gè)性化又實(shí)用的車型以供家用之選。
MPV的大空間是早已深入人心，后排的3個(gè)獨(dú)立座椅的隨意折疊變化能營(yíng)造出相當(dāng)多的空間組合，搞掂各種奇形怪狀的貨物是不在話下；就乘坐而言，比轎車稍高的座姿讓人更舒服，同時(shí)在進(jìn)出車輛的時(shí)候也會(huì)更自如，不會(huì)像轎車那樣鉆進(jìn)鉆出。
在價(jià)格上，家用MPV經(jīng)過幾年來的發(fā)展，價(jià)格平易近人了許多。新畢加索就把最低價(jià)拉進(jìn)了12萬元區(qū)間，更有市場(chǎng)的2.0L自動(dòng)擋車型也在15萬元以內(nèi)。
[新畢加索]
法國(guó)車在外形設(shè)計(jì)上一直都是比較前衛(wèi)的，對(duì)于前衛(wèi)消費(fèi)者是認(rèn)可還是“嫌丑”這就依個(gè)人口味而定。但有一點(diǎn)可以肯定，外形類似雨滴狀的新畢加索，賦于它在車流里獨(dú)一無二的識(shí)別度。
另外，新畢加索的選裝件——全景天窗是很時(shí)尚的配件。如果能接受1萬元左右的選裝價(jià)，那么整個(gè)車頂都是明亮的天空。
[途安]
途安沒有什么花哨的東西，外形上也很中庸，當(dāng)然也可以把這種中庸說成是耐看。它在MPV這個(gè)陣營(yíng)中最突出的優(yōu)勢(shì)大概就體現(xiàn)在技術(shù)上。出自PQ35平臺(tái)，激光焊接的車身，再加上越來越便宜的價(jià)格讓途安的銷量穩(wěn)步上升。
[佳樂]
在外形上，佳樂是時(shí)尚，這種時(shí)尚既不同于法式的天馬行空也不同于德式的中庸，它繼承了家族式的前臉和一個(gè)很有造型感的車尾。筆者認(rèn)為它的外形是比較符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美偏好的。
在功能性上，佳樂已和源自歐洲的競(jìng)爭(zhēng)車型一樣舒適、便利，并且佳樂在價(jià)格上也不脫離“群眾”。而佳樂的賣點(diǎn)就在于它是原裝進(jìn)口，這一點(diǎn)比較迎合國(guó)人的消費(fèi)心理。
