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日產 騏達GTS
官方指導價：10.53-15.88萬元（點擊查看騏達最新優惠或詢問同城最低價）
百公里加速官方數據：8.2-8.3s(1.6T)

　　很難想象騏達這款純家用車也能和性能扯上關系，不過想到同門的日產GT-R，對1.6T的騏達能有這樣的加速表現也就不足為奇了。這樣看來，如果日產的工程師想瘋狂一把的話，甚至能把騏達的百公里加速成績提高到5秒以內。

　　在百公里加速測試時，我們發現無論是ESP開關與否，用手動模式還是D擋，變速箱保護總會出現時有時無的狀況。當處于變速箱保護階段時，啟動轉數達到2000轉以后就不會在上升了，這個時候0-100公里/小時加速成績在8秒-8.2秒。當沒有變速箱保護時，啟動轉數能達到3500轉附近，這時候0-100公里/小時加速成績能在7.6-7.8秒附近，最大G值能達到0.6g，平均G值也能達到0.4g，整體加速非常的線性。

變速箱保護時百公里加速（圖片來源于網絡）

沒有變速箱保護時百公里加速（圖片來源于網絡）

● 動力底盤：令人驚喜的后段動力 底盤調校卻并不運動

　　騏達GTS車型所配備的MR16DDT直噴渦輪增壓發動機，不僅燃油燃燒效率高，更加省油，全新的XTRONIC CVT變速箱并沒有像想象中的對渦輪的發揮產生很大影響，反而是保證了加速后段更順暢的動力輸出。雖然近些年日本人不喜歡在普通乘用車上使用渦輪增壓技術，但并不代表他們不行，騏達GTS就是一個扮豬吃老虎的貨。

　　騏達1.6T采用前麥弗遜獨立、后扭力梁非獨立懸架，這樣的組合明顯不是把操控的精準度與動態控制能力作為產品最大訴求的，但在日常使用舒適性方面，騏達不會讓你失望，這也是日產車型的優秀傳統。

● 外觀：外形動感美觀

　　新騏達的外觀與上代產品有很明顯的傳承關系，所有的改動都是朝著動感、時尚方向去的，帶有亮銀色鍍鉻邊框的倒梯形進氣格柵、向兩側上挑的前大燈造型塑造出富有沖擊力的前臉，立體的雙腰線設計也讓它更能吸引年輕人目光。1.6T車型所匹配的風火輪式輪轂也格外也張力，似乎在向你暗示，它們能讓你體驗不一般的速度。

● 內飾：混搭的風格非常的漂亮

　　被稱作“懸浮式”設計的中控區完全擺脫了老款車型陳舊的感覺，鋼琴烤漆中控面板配以仿碳纖維飾板讓騏達有一股混搭的味道。方向盤的樣式和天籟更加接近，簡潔的線條柔和溫馨，不過沒有任何功能按鍵令人遺憾。黑底白字的儀表顯示清晰而直觀，而精致的做工保持了日產一貫給人的好感。

● 空間：最大的家用兩廂車

　　騏達去年改款后軸距長了100mm，并且通過對內部空間更好的調整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，延續了日產車型一貫在座椅上的優勢，坐上去會有一種從腿部到腰部持續放松的舒適感受。

　　騏達的后備廂空間有310L，盡管算不上多大，但對于一輛家用的兩廂車來說，實在是沒有什么可挑剔的。

● 車型點評：新騏達1.6T車型動力可謂異常兇猛，并且它還有著其他車型望塵莫及的大空間，乘坐舒適度也是有口皆碑，家用很合適還能在你需要時撒撒野，并且價位也比英朗XT更容易接受。

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