大排量強制限購!2.0-2.5L熱門車型推薦

● 君威 2.0T
指導價：25.99萬元

　　君威2.0T車型在設計上和普通版本的君威并沒有什么太大的區別，整個外觀非常的動感和充滿活力。唯一幾處不同的地方就是重新設計的輪轂令整車更加的動感，車側面翼子板上和車尾的紅T也是在無時無刻的刺激著人腎上腺素的快速分泌。

　　君威2.0T的內飾采用全黑的內飾，在顏色上就十分的酷，造型也和與外觀一樣活力四射。立體化的造型，大量流暢的曲線，再點綴著金屬質感的裝飾，顯得非常年輕和時尚。

　　君威2.0T發動機在渦輪增壓和缸內直噴的雙重作用下，排量1998cc的它能在5300轉時達到最大功率162千瓦（220馬力），在2000-4000轉的區間，都能持續輸出350牛米的最大扭矩，數據相當驚人，動力表現幾乎與一臺3.5升V6發動機相當。

編輯點評：君威2.0T的外觀和內飾都非常的動感和時尚，雖然是一款中級車不過顯然與商務是無緣的，強勁的動力也注定了它的私人屬性。身姿嬌小的君威2.0T是充滿激情的年輕人的不二選擇。

● 邁騰 2.0T
指導價：24.78-29.28萬元

　　邁騰的外觀造型是大眾家族特征的代表作之一，正如網上比較流行的段子，大眾只有一款車，邁騰其實就是高爾夫拉長后改名而來的。邁騰將大氣、簡約的造型發揮的淋漓盡致，車身沒有一絲多余的線條，并且在長寬高尺寸保持適中的前提下最大限度地擴展了車內空間。

　　邁騰的內飾依舊是大眾典型的樸素風格，看得人十分的乏味。不過內飾雖然看起來非常的簡樸不過在選材上大眾倒是非常的講究，真車的內飾看上去依舊是非常的精致。

　　發動機方面，EA888系列的2.0T直噴渦輪增壓發動機搭配6前速DSG雙離合變速器，最大功率147kW／5100－6000rpm，280N·m的最大扭矩在1700－5000rpm之間即可輸出，這些數據我們耳熟能詳，新邁騰用7速DSG雙離合變速箱取代了老款6速DSG雙離合變速箱。

編輯點評：作為一汽大眾旗下的一款高端車型，邁騰肩負的責任不少、受到的期望同樣的不少。這款的一汽大眾的旗艦車型讓不少偏向于商務的德系車迷所興奮，將和帕薩特一起為大眾在中級車市上開疆擴土。

● 蒙迪歐致勝 2.0GTD
指導價：19.98-25.68萬元

　　作為邦德座駕的蒙迪歐致勝外形既動感又非常的大氣，整車的設計著重強調精致的科技美感。飽滿圓滑的曲面，流暢的車身動感而又優雅，長車身、長軸距、高腰線的設計讓整部車看起來非常的大氣和尊貴。

　　在內飾設計方面，蒙迪歐致勝采用了全新的內飾布局與顏色搭配，使內飾的整體性更強，同時還無形之中提高車內的檔次。而且作為一款在歐洲完成設計的全球車，在內飾的制作工藝方面有了明顯提升，再也沒有了美國車那種粗狂的感覺。

　　蒙迪歐致勝的2.0GTD車型最大功率高達240PS，同級車型中無出其右，而且工信部百公里平均油耗僅7.9升。福特新的ECOBOOST動力總成包括多項技術，缸內直噴+渦輪增壓+可變氣門+雙離合變速器，足以叫板大眾的TSI+DSG。

編輯點評：相信不會再有人批評蒙迪歐致勝的動力系統了，美國車一貫粗率的內飾在致勝上也得到了徹底改善。不管看得見還是看不見的，致勝都由內而外進行了很多調整，再加上巨大的內部空間，對于一個三口之家來說絕對是個理想的家用車。