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    2. 18萬元預(yù)算 該買B級(jí)低配還是A級(jí)高配?

      2011-10-19 02:11:21 作者:畢盈

        PK一:東風(fēng)標(biāo)致408 VS 東風(fēng)標(biāo)致508

      東風(fēng)標(biāo)致408 東風(fēng)標(biāo)致408
      東風(fēng)標(biāo)致408

      東風(fēng)標(biāo)致508 東風(fēng)標(biāo)致508
      東風(fēng)標(biāo)致508

      標(biāo)致408
      售價(jià)
      標(biāo)致508
      售價(jià)
      2011款 2.0L自動(dòng)尊貴版
      16.99萬元
      2011款 2.0L手動(dòng)經(jīng)典版
      16.97萬元

       

      制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-17 

        關(guān)于外觀內(nèi)飾方面,大家可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇,如果您想了解各款車型的細(xì)節(jié)圖片,請(qǐng)點(diǎn)擊標(biāo)致408標(biāo)致508圖片庫。

        關(guān)于兩車的配置比較方面,大家可通過車型對(duì)比了解,請(qǐng)點(diǎn)擊這兩款車的配置對(duì)比表:標(biāo)致408 2.0L自動(dòng)尊貴版 VS 標(biāo)致508 2.0L手動(dòng)經(jīng)典版

        1.空間:乘坐感受兩車差別不大,但408的行李箱容積強(qiáng)于508,而508的座椅舒適性更好

       
      標(biāo)致408
      標(biāo)致508
      車型
      2011款 2.0L自動(dòng)尊貴版
      2011款 2.0L手動(dòng)經(jīng)典版
      售價(jià)(萬元)
      16.99
      16.97
      長(zhǎng)(mm)
      4680
      4826
      寬(mm)
      1815
      1855
      高(mm)
      1525
      1465
      軸距(mm)
      2710
      2815
      行李廂容積(L)
      562
      475

       

      制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-17 

        標(biāo)致408的空間很大,這一點(diǎn)從類似B級(jí)車的車身長(zhǎng)度還有2710mm軸距就可以看出。雖然趕不上508更長(zhǎng),軸距更大,但實(shí)際上408的空間在A級(jí)車中絕對(duì)排名靠前,而且非獨(dú)立懸掛讓后排空間利用率出色。最少在頭部和腿部空間方面,沒有覺得408和508有真正的級(jí)別差距。不過我們不能否認(rèn)的是,508的座椅設(shè)計(jì)比較出色,無論是包裹還是材質(zhì),都不是408所能比擬的。

        當(dāng)然,如果是家用的話,408其實(shí)比508還實(shí)用,后備箱容積不僅開口平整,內(nèi)壁齊整,甚至容積都達(dá)到了562升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了508的475升。更重要的是,408還能按不同比例放倒后排座椅,而508則不能。

        2.駕駛:動(dòng)力一致的前提下,508的底盤比408更運(yùn)動(dòng)

       
      標(biāo)致408
      標(biāo)致508
      車型
      2011款 2.0L自動(dòng)尊貴版
      2011款 2.0L手動(dòng)經(jīng)典版
      售價(jià)(萬元)
      16.99
      16.97
      排量
      1997
      1997
      最大功率
      108kW/6000rpm
      108kW/6000rpm
      最大扭矩
      200N.m/4000rpm
      200N.m/4000rpm
      變速器
      4擋手自一體
      5擋手動(dòng)
      懸掛結(jié)構(gòu)
      前麥弗遜/后可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿
      前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架

       

      制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-17 

        我們無須在動(dòng)力上有更多的糾結(jié),PSA集團(tuán)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在兩車上的性能數(shù)據(jù)甚至都一模一樣。雖然508更大一些,但整備質(zhì)量并沒有比408的自動(dòng)擋高出多少,而且憑借5速手動(dòng)變速箱,在操控性能上更突出一點(diǎn)。即便是不采用4速自動(dòng)變速箱,408也不及508的運(yùn)動(dòng)出色。兩車的差距其實(shí)更多來自于底盤,508的后輪采用了多連桿的結(jié)構(gòu),遠(yuǎn)非408的扭力梁非獨(dú)立懸掛可以比擬。

        其實(shí)非獨(dú)立懸掛不是影響操控的直接原因,關(guān)鍵是408比307的軸距長(zhǎng)了近100mm,而且懸掛調(diào)教也偏軟一些,所以靈活性已經(jīng)被加長(zhǎng)的軸距抵消,而平臺(tái)又不是全新的,所以無法和定位運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的508抗衡了。當(dāng)然408駕駛優(yōu)勢(shì)是有的,最少自動(dòng)擋輕松舒適。

        3.保養(yǎng)情況:整車保修政策完全一致,大小保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性都是408完全勝出

       

      標(biāo)致408 2.0L

      標(biāo)致508 2.0L

      保修政策

      2年/6萬公里

      2年/6萬公里

      首保里程(公里)

      7500

      7500

      保養(yǎng)間隔(公里)

      15000

      15000

      小保養(yǎng)費(fèi)用(機(jī)油+機(jī)濾)

      240元

      670元

      大保養(yǎng)費(fèi)用(機(jī)油+機(jī)濾+空濾+汽油濾清+空調(diào)濾清+火花塞)

      710元

      1600元

       

      制表:太平洋汽車網(wǎng)  2011-10-17 

        2年或6萬公里的整車擔(dān)保政策對(duì)于A級(jí)的408或B級(jí)的508來說都只是及格標(biāo)準(zhǔn),好在兩車保修政策是一致的。408和508都是7500公里開始首保,之后是15000公里為一個(gè)保養(yǎng)周期,小保養(yǎng)是408更便宜,才240元,而508則需要670元。大保養(yǎng)也同樣如此,408不過710元左右,而508達(dá)到了1600元之多。而這兩車的保養(yǎng)項(xiàng)目是完全一致的。

        選A級(jí)標(biāo)致408的理由

        1.空間足夠家用,而且車身尺寸不算小,即便兼顧一下商務(wù)需要問題也不大。

        2.配置更豐富,同樣的價(jià)位,408比508不僅多出了前/后排頭部氣囊,更多出了氙氣頭燈,大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向這些保障照明的有利條件。而舒適方面,電動(dòng)天窗、真皮座椅、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊功能相信大多數(shù)人是比較青睞的。

        3.養(yǎng)車更經(jīng)濟(jì),盡管油耗方面,408和508的差別不是太明顯,但維護(hù)保養(yǎng)方面,則是天壤之別,整體來說,大小保養(yǎng)的費(fèi)用,408還不到508的開支一半。

        選B級(jí)標(biāo)致508的理由

        1.508全新平臺(tái)加全新的車型,遠(yuǎn)比408這樣的國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)改頭換面版本更具誘惑力。

        2.底盤更運(yùn)動(dòng),乘坐更舒適,這些都是508的定位優(yōu)勢(shì)。

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