實用體面 四款適合商務接待用車推薦

　　車型四：奔馳R

　　指導價格：69.80～77.80萬元(3.0L)

　　禮賓特色：獨具商務豪華氣質MPV

　　2011款奔馳R級分別對前大燈、中央進氣格柵、霧燈等位置都分別進行了重新的包裝，因此新款前臉更動感和時尚外，也不失老款R級那種大氣風格。當然，這只是在老款R級的基礎上進行修改的，因為在新R級上仍然保持了以往太多的設計風格，畢竟只是這新設計后會讓你有一種眼目一新的感覺，并非要徹底改頭換面。

　　走入2011款奔馳R級車內，我們可以發現整個中控臺以黑色軟性塑料包裹，再以實木來點綴，這是奔馳車塑造車內豪華氣氛的一貫表現，盡管這類風格看上去很常態了。炮筒式儀表是一個亮點，不僅白字黑底白色指針非常清晰，而且動感十足。跟很多商務MPV的設計一樣，奔馳R級把換擋桿設置在方向盤的下方，而為了增加駕駛樂趣它提供了更加便捷的方向盤換擋撥片功能。既然換擋桿設置在方向盤下方了，那扶手箱前面的位置當然可以裝配上更加實用的配置了，例如儲物格和水杯架等。方向盤的皮質細膩程度和做工方面自然不用擔心，整體手感十分出色。雖然禮賓車并不需要貴賓駕駛，但舒適豪華也是一個公司或單位實力體現。

　　由于2011款奔馳R300有著超過3.2米的軸距，因此它的第二排座椅的空間比較充足，再加上舒適和座椅和后排獨立的空調系統，因此用戶也沒必要為后排乘客的舒適性而擔憂。第二排的乘坐空間我們倒是不用擔心的，畢竟整車尺寸和軸距就是一個舒適的硬指標。第三排座椅也不是一個擺設，普通成年人也可以舒適坐下，在接待人數比較多的前提下，三排座椅的設計并非浪得虛名。除開入門車型，都擁有前后兩個獨立天窗，特別是后排天窗面積可以照顧兩排位置乘員的采光和通風效果。

　　動力方面，3.0L V6發動機足夠了，最大功率170Kw盡管一般，但2500-5000轉釋放300Nm峰值扭矩的低速大扭矩特征明顯，匹配奔馳特色的7速手自一體變速箱，在動力輸出和舒適度方面，奔馳R級體現了大廠的穩重安逸風格。并且四連桿后輪懸掛還具有空氣調節功能，這對于后排乘客的呵護可以說是到位的。

　　編輯結語：作為禮賓用車來說，我們除開推薦幾款中大型車外，還引入了豪華商務MPV。這幾款車型中，林蔭大道的性價比與舒適度還有實際用車活動表現比較突出，除此之外凱迪拉克SLS賽威也因為個性和電磁懸掛凸顯商務豪華氣質。現代勞恩斯有著自身縱向的突破，空間豪華動力充沛毫無問題，但品牌的瓶頸確實也是一個較大的制約。奔馳R級的豪華舒適自然不在話下，只不過這種價格代價還是明顯的。