2.0L AT GLS版最值 起亞K5全系導(dǎo)購

配置與購買建議

　　通過上表，我們可以看出自動擋版GL的配置基本能夠滿足駕車的舒適性，像倒車?yán)走_(dá)、方向盤控制音響這些體現(xiàn)易用性的配置都已具備，值得一提的是在最低配置中電動天窗也在列。再多花5000元，我們就可以買到GLS車型，增加的側(cè)氣囊、電加熱座椅、自動空調(diào)、行車電腦、真皮方向盤，這些配置的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了5000元，而且側(cè)氣囊的增加提高了車輛的安全性，為了生命安全僅此一項(xiàng)就值得您花5000塊錢買單。這么分析后，GL車型確實(shí)有些不值，首先淘汰出我們的備選方案中。

　　TOP車型與GLS車型相差2萬，19.98萬的售價(jià)已經(jīng)逼近20萬大關(guān)。2萬元您究竟買到了什么?讓我們先來分析一下增加的配置，LED剎車燈、自動前大燈、真皮座椅，個(gè)人覺得這三項(xiàng)配置應(yīng)該在售價(jià)近18萬的GLS車型中有體現(xiàn)，至少LED剎車燈應(yīng)該是標(biāo)配，尤其對于像K5這樣靠視覺效果取勝的車型。其余的真皮座椅、一鍵啟動、定速巡航、換擋撥片、側(cè)氣簾，確實(shí)提升了駕車品質(zhì)。增加的配置與增加的價(jià)格基本相當(dāng)。所以，只能是多了一種選擇，談不上值與不值。但綜合來講，GLS車型還是更劃算。畢竟20萬的車價(jià)預(yù)算已經(jīng)大大增加了您選擇的范圍。

　　再提高一個(gè)檔次，需要再增加1.5萬，PREMIUM也是2.0L排量車型的頂配了，車價(jià)也達(dá)到了21.48萬元。首先來看下VSM車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，這項(xiàng)配置在超過20萬的頂配車型中才配備，這點(diǎn)確實(shí)有些難以接受。車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)逐步發(fā)展為普遍配置了，像大眾的緊湊型車速騰全系標(biāo)配了ESP，更有像奇瑞A3這樣的自主品牌也標(biāo)配了ESP。但在價(jià)值19.98萬的K5身上仍難以尋覓。其他增加的項(xiàng)目有LED日間行車燈、迎賓照明燈、電動作業(yè)、自動防炫目后視鏡、氙氣大燈、全景天窗等。這些增加的配置與1.5萬的價(jià)格基本相符。但是，這些配置只有到21萬的頂配車型中才具備，只能說明K5的基本配置起點(diǎn)太低了。畢竟，目前市場上優(yōu)惠后22萬已經(jīng)可以買到搭配2.5 V6發(fā)動機(jī)的天籟，同樣本田雅閣2.4L車型也可以拿下。所以，綜合來看，這一款式我們也不做過多推薦。

　　2.0L系列車型，我們向您推薦2.0L GLS車型

　　通過分析，可以看出2.4TOP版與2.0PREMIUM版除發(fā)動機(jī)升級外，在配置上竟然還少了氙氣大燈、胎壓檢測，價(jià)格上卻貴了2萬元。如果不是用戶刻意需要，這種動力升級方式顯然并不劃算。畢竟K5發(fā)動機(jī)2.0L與2.4L差距并不是很大，目前同等的價(jià)位可以買到更好品牌更好發(fā)動機(jī)的其他中級車。這點(diǎn)降低了2.4L TOP版的優(yōu)勢。

　　2.4PREMIUM版作為起亞K5的頂配版，裝備了眾多豪華配置。價(jià)格較2.4TOP版貴了1.5萬，但換來了感應(yīng)式雨刷與駕駛席通風(fēng)座椅、DVD/導(dǎo)航/倒車影像、胎壓檢測與氙氣大燈等配置。不過售價(jià)24.98萬定位同樣有些偏高，畢竟25萬左右的價(jià)格選擇區(qū)間還是很多的，一些德系、日系品牌的中級車在此段價(jià)格區(qū)間中都擁有較大的優(yōu)勢。

　　2.0PREMIUM版與2.4兩款高配車相比，除了發(fā)動排量不同外，配置相差也不大。較頂配2.4PREMIUM版的配置只少了感應(yīng)式雨刷與駕駛席通風(fēng)座椅、可視雷達(dá)。但是價(jià)格卻便宜了3.5萬元。因此，關(guān)注起亞K5的用戶們，我們向您推薦性價(jià)比較高的2.0L PREMIUM版。