叫好又叫座 點(diǎn)評2010A級車銷量5強(qiáng)

　　銷量季軍：北京現(xiàn)代悅動

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.98～11.98萬元

　　悅動作為伊蘭特的更新?lián)Q代車型，在外觀上一改老伊蘭特古板、沉悶的設(shè)計(jì)，變得更時(shí)尚更大氣，非常符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。2010款悅動更是換裝了現(xiàn)代集團(tuán)最新的GAMA發(fā)動機(jī)，在動力和油耗上都有不小的改善。

　　悅動的內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，上深下淺的設(shè)計(jì)很有家庭的溫馨感受。雖然缺乏一些亮點(diǎn)，但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高，按鍵和旋鈕的手感出色。藍(lán)色儀表以及背景燈光還內(nèi)飾色調(diào)無疑給人更為喜歡的理由。簡單不簡陋，設(shè)計(jì)中庸并不沉悶，這是悅動很大的賣點(diǎn)。

　　發(fā)動機(jī)的改變是2010款悅動最新的變化，悅動換裝了與福瑞迪相同的1.6升γ全鋁發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)采用CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為90.4Kw/6300rpm，最大扭矩為155N.m/4200rpm，與之配套的4速自動變速箱和5速手動變速箱。理論上在動力和油耗上能得到一定的改善。

　　有了2650mm軸距，悅動的空間獲得了極大的釋放，后座乘客腿部空間在同級車中可以數(shù)一數(shù)二。略為凸起的地臺中央對乘坐3人的影響也不太大。后座椅的座墊高度、靠背角度都比較合理，如果后排座椅采用可升降頭枕就更舒服了。正常情況下悅動后排乘客有非常充裕的腿部空間，即便將前排座椅調(diào)到最后，后排乘客也能安然就座，這在同級車中也是數(shù)一數(shù)二的了。1775mm的車寬也是悅動能給提供寬敞后排空間的主要原因。

　　也許我們會對悅動的后輪懸掛有所計(jì)較，畢竟伊蘭特還是雙連桿的獨(dú)立懸掛。但從實(shí)際體驗(yàn)來看，非獨(dú)立扭力梁懸掛還是扎實(shí)可靠的，最少承載力和舒適性都是過得去的。

　　配置上悅動取向平衡，雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動車窗、電調(diào)后視鏡、CD、遙控鑰匙等等都是標(biāo)配，相比同級對手來說，悅動的裝備正處于隨大流的定位。

　　保養(yǎng)方面，廠家為悅動提供的整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里（以先到者為準(zhǔn)）。維修保養(yǎng)費(fèi)用和伊蘭特基本相同，一次常規(guī)更換機(jī)油和機(jī)濾的費(fèi)用大致在300元左右，而更換機(jī)油和三濾（機(jī)濾、空濾和汽濾）的大保養(yǎng)費(fèi)用約在450元上下。保養(yǎng)周期為5000公里，發(fā)動機(jī)或變速箱的質(zhì)保期為5年或10萬公里。