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      2010-09-20 09:08:29 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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        車型三:日產(chǎn)天籟

        推薦:2010款 2.5L XL 周年紀(jì)念版(售價(jià):23.98萬(wàn)元)

        特點(diǎn):座椅柔軟,V6加CVT的動(dòng)力順暢,舒適配置豐富

        從普通人眼光來(lái)看,天籟飽滿大氣。給人很好的B級(jí)車印象。內(nèi)飾更是天籟的特色,用米色作為內(nèi)飾主調(diào),看起來(lái)感覺空間開揚(yáng),大塊木紋裝飾條隨處可見,延續(xù)日系車一貫精細(xì)做工,內(nèi)飾用料不俗,按鈕區(qū)域分明,手感清晰,給人留下不錯(cuò)的觀感。中控臺(tái)大屏幕是新天籟最吸引消費(fèi)者之處,通過中央屏幕下方的9方向按鍵和旋鈕可對(duì)導(dǎo)航、車載通訊以及DVD音響系統(tǒng)等功能進(jìn)行調(diào)節(jié),操作并不繁瑣比較容易上手。按鍵的阻尼也恰當(dāng)好處,手感相當(dāng)不錯(cuò)。

      新天籟
      新天籟  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

        乘坐舒適分析:天籟的座椅沒有半點(diǎn)可令人懷疑的,它就是純粹地為提供充足的舒適度而進(jìn)行設(shè)計(jì)的。軟軟的座椅有如家庭客廳沙發(fā)。寬大的凹狀頭枕設(shè)計(jì)在其他同級(jí)車型中并不多見,長(zhǎng)途行駛,特別愜意。天籟2775mm的軸距也能保證前后充足的腿部空間,長(zhǎng)時(shí)間駕駛乘坐都不會(huì)太累,同時(shí)后排座椅和前排一樣柔軟,寬大的頭枕在休息的時(shí)候非常有用,后排出風(fēng)口也能夠保證前后排溫度的一致。

      新天籟
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        動(dòng)力操控分析:天籟的舒適在動(dòng)力系統(tǒng)上也有保證,首先V6發(fā)動(dòng)機(jī)平順和低噪音的特點(diǎn)是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)所不能比擬的,其次CVT變速箱實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的無(wú)縫傳遞,沒有了傳統(tǒng)變速箱換擋時(shí)不可避免的錯(cuò)頓感,所以不管是駕駛還是乘坐天籟的平順性都很出色。動(dòng)力性能不用懷疑,最大功率136KW/6000rpm,4400rpm可以釋放232N.m峰值扭矩表現(xiàn)很充沛。

      新天籟
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        別看天籟方向盤力度偏輕,其力回饋的感覺卻很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度非常細(xì)膩,而回糾力也不會(huì)很大,這樣一來(lái)就會(huì)給人一種從靜到動(dòng)全方位的舒適與輕松感。天籟的剎車還是比較舒服的,雖然前段偏軟但很有線性,不會(huì)有突兀制動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。現(xiàn)款天籟底盤過濾地面震動(dòng)表現(xiàn)也比老天籟要強(qiáng)上一些,只不過這一切都不是以操控為目標(biāo)。

        天籟的安全配置主要由8個(gè)安全氣囊以及ABS+EBD組成,夠用但不夠豐富。而天籟的舒適配置比安全配置豐富許多, 除開電動(dòng)天窗、真皮坐椅、多功能方向盤前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)外,還擁有定速巡航GPS導(dǎo)航、可視倒車、大燈清晰,電動(dòng)折疊后視鏡帶加熱、帶溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座空調(diào)一應(yīng)俱全。

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