就是要面子 5款既大氣又廉價中級車推薦
中華新駿捷

2010款駿捷 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
新駿捷在動力方面并沒有做出什么改進,增壓車型依舊配備1.8T渦輪增壓發動機,與6速手動變速箱搭配,最大功率125Kw,最大扭矩235Nm。進入車內,變化撲面而來,首先就是內飾顏色和設計風格,淺色內飾與深色裝飾面板的搭配,讓新駿捷的駕駛室內充滿了科技感,而且整體效果很顯檔次,老款陳舊的桃木加米色內飾已經不復存在。

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新一代駿捷將在外觀、配置、動力、品質等方面實現全面升級,豎置鍍鉻裝飾條已經不再出現,取而代之的是全黑中網配以啞光銀色裝飾框。車尾部的整體線條沒有過大的變化,只是尾燈組的造型變的更有整體感,燈光照明形式也有了一些變化;數字化的配置革命升級,該車配備的無鑰匙進入/啟動系統、DVD集成GPS導航系統等數字化科技配置等。

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競爭優勢:外觀流暢、大氣,新款車型還刻意在內外添加了十足的個性以及運動元素。擁有著樸實的動力表現以及多年來的良好市場反應,車身尺寸以及軸距都符合寬大舒適的中級車要求。
| 新駿捷 | 排量1.6~1.8L | 售8.88至15.88萬元 |
| 車身尺寸mm | 長4648 寬1800 高1450 | |
| 軸距mm | 2790 | |
| 外觀推薦指數 | ★★★★☆ | |
| 動力推薦指數 | ★★★★ | |
| 性價比總指數 | ★★★★☆ | |
| ★:星 ☆:半星 | ||
桑塔納志俊

Santana Vista 志俊 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
桑塔納志俊在動力、操控性、安全性以及內部空間等方面也都極好地體現了德系車的傳統優勢。動力上,上海大眾為其精心匹配的1.8L和2.0L兩個排量的發動機,不僅動力表現出色,更有著經濟省油的突出優勢,2.0L自動檔90km/h等速油耗僅7.2L/100km,1.8L手動檔更低至6.6L/100km,遠低于同級別其他車型。在操控性上,桑塔納志俊繼承了德系車底盤硬朗的特點,扎實穩固,安全性能好,無論是在都市還是野外,甚至是一些極限路況下都能實現精準操控。

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桑塔納志俊在舒適性配置上也一應俱全,鋁合金輪轂、綠色隔熱玻璃、真皮座椅/方向盤、電動天窗、遙控門鎖、6碟CD及MP3播放功能、6向調節駕駛員座椅、后風窗可伸縮遮陽簾、節能式自動空調、空氣過濾器等等,提供了全面的舒適性、便捷性。

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競爭優勢:桑塔納志俊品擁有4687mm的車長、2687mm的軸距以及1450mm的車高,在同級別轎車中遙遙領先,保證了駕乘者寬敞的腿部和頭部空間。
| 桑塔納志俊 | 排量1.8~2.0L | 售8.98至12.48萬元 |
| 車身尺寸mm | 長4687 寬1700 高1450 | |
| 軸距mm | 2687 | |
| 外觀推薦指數 | ★★★ | |
| 動力推薦指數 | ★★★☆ | |
| 性價比總指數 | ★★★ | |
| ★:星 ☆:半星 | ||
比亞迪F6長4846mm,寬1822mm,高1465mm的車身,2740mm的軸距,提供寬敞舒適的的駕乘空間。比亞迪F6中2.0升車型搭載的是比亞迪自主開發的BYD483QB直列四缸發動機,最大功率140馬力,最大扭矩186N·m,百公里油耗僅為6.6L。與之匹配的是一臺型號F5M41的手動變速器,擋位清晰,入擋順滑,發動機和變速箱匹配良好。
這款廉價中級車型同時也提供了較為高端的配置,例如在駕乘舒適性方面,F6新財富版2.0L尊貴型擁有雙層雙模天窗、雙溫區獨立控制自動空調、方向盤音響控制系統、DVD多媒體系統以及NAVI語音導航系統等配置。
競爭優勢:F6不僅裝配了ABS+EBD、四輪盤式制動、雙安全氣囊、全方位倒車雷達、三段式潰縮吸能轉向柱、LED高位剎車燈等豐富配置,還采用了3H高剛性車身結構,加上整體沖壓側圍以及車門內置防側撞保護桿,可以全方位抵擋來自外界的撞擊。
| 比亞迪F6 | 排量2.0~2.4L | 售8.98至15.98萬元 |
| 車身尺寸mm | 長4846 寬1822 高1465 | |
| 軸距mm | 2740 | |
| 外觀推薦指數 | ★★★★☆ | |
| 動力推薦指數 | ★★★★ | |
| 性價比總指數 | ★★★★☆ | |
| ★:星 ☆:半星 | ||
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