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      各顯神通 現款1.8T手動擋一較高低誰最牛?原創

      2009-10-09 08:39:38 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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        四、速騰

        入門車型: 09款 1.8TSI 手動冠軍版

        指導價格:17.28萬

      速騰

        速騰外形設計趨向于年輕一代,依然延續了大眾的大嘴風格,車頭看上去非常有力,整車的造型圓潤流暢,靈動的大燈設計搭配簡約的中網,運動的同時又不失活潑,冠軍版的外形設計在保持原有造型的同時,更是很好的突出了這一點。熏黑的前大燈,櫻桃紅設計的尾燈,再加上特別設計的輪轂,這些元素融合在一起,更好的體現了冠軍版以運動為本的設計思路。

        速騰內飾做工精致,材質的使用和手感均屬上乘。速騰擁有多達20多處空調出風口,可以大幅提高乘坐的舒適性。在安全性上,速騰厚實的車身配合車門的Y型防撞梁,安全性能對比同級車型,有更大的保障。此外全系標配的ESP車身穩定系統可以在車身失控的情況下,給予最后的保障。

        速騰冠軍版搭載的是EA888 1.8TSI發動機,這款發動機同樣被應用在同門師哥邁騰以及明銳身上,實現了渦輪增壓和燃油缸內直噴技術的完美結合。最大功率118kW/5000-6200rpm,最大扭矩達到250N·m/1500-4200rpm。排放水平更達到歐IV水準,真正兼顧了低轉速高扭矩與低油耗低排放的綜合要求。225 17英寸寬胎不僅讓速騰看上去更運動,而且實際駕馭要比邁騰更暢快。

        此外,速騰EPS電動助力轉向系統的車型的特點是它可以實現隨速助力轉向,即能夠隨著車速的變化連續實時地調節轉向作用力。在低車速時輸出較大的助力,使得車輛在低速時操縱起來輕便靈活。而在高速時減小對轉向的助力,有利于高速行車的穩定性。另外,EPS在不進行轉向操縱時不消耗任何的能量。 這對于采用寬胎的速騰來說,進一步減小操控強度同時降低功耗有莫大益處。

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