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      2008-04-07 08:39:59 來源: 其他 作者:yuxiaoting
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        東風本田新CR-V

        [CR-V 20.78-25.28萬]

        誕生于2001年的本田CR-V,市場反應一直不錯。CR-V給人的一貫感覺整體緊湊,比較精致,但不夠大氣。新CR-V依舊延續上一代整體風格,但相比上一代更為陽剛,比如前臉的設計,由于新式保險桿和立體式晶鉆大燈的應用,顯的更加粗獷。車尾的變化很大,掛在車門上的備胎被轉移到后艙底板下面,側拉門也變成了上掀式,對空間的提升有一定的幫助,但由于整車4530mm*1820mm*1680mm的尺寸限制,相比瑞鷹來說,車內空間還是略顯局促。

        新CR-V內飾的總體用料一般。中控臺使用黑色的硬質塑料,觸感不及軟質塑料,門板的拉手雖然設計考究,但是同樣以硬塑制成,手感略欠。此外,新車的隔音效果差,噪音很容易傳到后排,大大降低了后排乘客的舒適性。內部的配置變動不少,之前很多為人稱道的設計都被革了命,總體感覺少了些情趣,加強了實用性,像之前充滿情趣的擋桿、手剎、前排小桌板和野餐桌都被改頭換面。手剎被改為類似飛機的拉桿式樣;前排中央之前簡單實用的小桌板被一套“組合柜”所取代,由主儲物盒、副儲物盒、分離式可調水杯支座所組成;至于行李箱的野餐桌,喜歡它的朋友可要失望了,由于備胎的緣故,它被取消了。

        動力輸出有所提高

        新CR-V動力輸出有所提升,2.4升i-VTEC發動機雖然不是一款全新機型,但也經過了特別改進。采用了更長端口的鋁制進氣歧管,提高了輸出動力,排放可以達到歐洲IV標準。改進后的發動機最大輸出扭矩沒有變化,最大功率提高了約10馬力。由于新CR-V的離地間隙為185mm,在對崎嶇路面的通過性上表現略差。

        小結:價格21萬—26萬之前的CR-V,整車比較華麗,但各方面表現比較中庸,亮點不明顯。新一代CR-V設計中雖然已經融入了不少陽剛之氣,但整體感覺依然偏陰柔。

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