加長軸距是重點(diǎn) 搶先實(shí)拍英菲尼迪M35hl

     ●  空間：后排老板座空間出色 后排配置不夠給力

    接下來我們便重點(diǎn)看一下加長之后的M的車內(nèi)空間水準(zhǔn)，尤其是后排的“老板座”。首先前排的提供了多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，包括腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過可惜少了腿部的電動(dòng)調(diào)節(jié)。主駕駛帶有兩組記憶座椅，并且座椅帶有電加熱和通風(fēng)。真皮座椅的手感很不錯(cuò)，也有著不錯(cuò)的舒適性，不過包裹性稍差，尤其是腰部支撐。

    下面便是后排空間的水準(zhǔn)，體驗(yàn)者身高175cm。通過前排副駕座椅靠背上的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，“大佬”可以將前排座椅調(diào)整至最前方，此時(shí)后排“老板座”的腿部空間則是相當(dāng)?shù)膶挸?，蹺個(gè)二郎腿也不在話下。

    從實(shí)拍的這臺(tái)M35hl來看，后排的電動(dòng)座椅被“和諧”了，中央扶手上只是保留了兩側(cè)座椅的電加熱功能，連司機(jī)的座椅都有通風(fēng)，而“大佬”卻沒有...當(dāng)然，實(shí)拍的M35hl可能為低配車型，因?yàn)镸35hl將兩款車型，不過低配車型的可能性并不大。

    “偷空間”向來是日系車的專長，在新凱美瑞、新GS上都有見到將前排座椅的靠背后面設(shè)計(jì)一個(gè)“凹槽”，以此增加后排的腿部空間。另外值得一說的是，M35hl“和諧”掉了現(xiàn)款M37上的后排DVD，也沒有5系上面的后排小桌板。

    后排車窗上的遮陽簾和后檔遮陽簾為后排乘客提供了私密的空間。只是車窗上的遮陽簾需要手動(dòng)拉伸，雖然后檔的遮陽簾可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是開關(guān)并非在后排，而是在駕駛員的左手下方，操作起來略有不便，難道是我們的要求太高？

    由于后排座椅和后備箱之間隔了一個(gè)電池組，導(dǎo)致后備箱的可用空間變小了不少，目測(cè)下應(yīng)該可以勉強(qiáng)放一幅高爾夫球桿，僅此而已。電池組占用后備箱的空間本身是無可厚非的，只是個(gè)人感覺M35hl相比凱美瑞和君越混動(dòng)占據(jù)的后備箱空間要多不少，不過沒有實(shí)際數(shù)據(jù)，這里也不好妄下定論。