翼虎原型車福特Escape實拍 SUV版福克斯
● 內飾:家族式前衛設計 多媒體功能強大
福特Escape的內飾在樣式上和國產版福特翼虎的內飾相同,只是在某些細節上的鍍鉻裝飾有所調整。中控的風格我們在新福克斯上已經有所領略,層次感鮮明的分層式設計搭配流暢富有張力的線條,勾勒出的輪廓時尚而具有沖擊力。
四輻真皮方向盤的樣式與新福克斯如出一轍,粗壯的握把搭配貼合人體工程學的凹槽設計,握感出色。多媒體按鈕的分區很明確,藍牙電話、多媒體控制鍵、語音控制鍵等功能各處其位,在駕駛中很容易控制,不會出現手忙腳亂低頭找按鍵的情況。
儀表盤的樣式設計很科幻,搭配淡藍色的儀表指針,整體效果前衛動感。中央的大塊彩色液晶顯示屏能夠顯示豐富的行車信息,在方面駕駛者的同時,車輛的檔次也有很大提升。令人欣喜的是,在過長的翼虎身上我們也將看到同樣的設計。
這塊來自SONY的多媒體主機我們在頂配的新福克斯上也曾見過,黑色的鋼琴烤漆面板搭配精致的旋鈕,這來自日系的精致令福特徹底擺脫了內飾粗糙的惡名。
中控臺上的8英寸的屏幕的SYNC多媒體通訊娛樂系統是Escape的一大亮點,所配備的SYNC MyFord Touch系統則系統包括聲控藍牙電話、聲控USB連接的數字音樂播放器控制、GPS導航系統、免費的911呼叫服務以及車輛的維護信息等。車主可以通過SYNC系統,借助先進的語音識別技術直接實現你想要的指令,語音控制功能包括一個基于云計算的網絡服務,簡單說來,它就是一個福特家的“Siri”。
由于國產長安福特翼虎的內飾并沒有正式公開,但從發布會現場拍到的內飾圖來看,內飾部分與海外原型車Escape也僅僅是手剎上的裝飾亮片被取消,而在中央杯架外沿加上了一圈鍍鉻裝飾。但不得不承認的是,Escape的手剎質感看起來比翼虎的要好得多。
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