PCauto靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓 不止外形變活潑

　　動(dòng)力方面，改款奧拓搭載1.0L K10B1全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為52kW（71PS），最大扭矩為92Nm，匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。這樣動(dòng)力配置和現(xiàn)款?yuàn)W拓一樣。

　　底盤結(jié)構(gòu)方面，之前有消息稱新奧拓就是雨燕平臺的縮小版車型，但其實(shí)底盤結(jié)構(gòu)截然不同。雨燕的懸掛名稱是：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架，新奧拓底盤結(jié)構(gòu)的名稱是：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨(dú)立懸架。

　　新款?yuàn)W拓的底盤調(diào)教屬于偏舒適風(fēng)格，不過總體來說比較中庸，畢竟它的定位也不是十分高，所以奧拓的底盤調(diào)教和它的車型定位不謀而合。

　　編輯點(diǎn)評：新款?yuàn)W拓的變化主要在于外觀部分，而內(nèi)飾和動(dòng)力基本上都沒有作太大的改動(dòng)，奧拓在國內(nèi)每月的銷量約在5000臺左右，相信經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的活潑外觀，以及一直以來的口碑，新款車型也有望保持這個(gè)銷量勢頭。

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