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    2. 帝豪EC7/騰翼C30/奇瑞A3 誰更適合我?

      2012-05-29 10:33:30 作者:張俊業(yè)

        我能接受哪種噪音數(shù)據(jù)?

        三臺(tái)車都很厚道,發(fā)動(dòng)機(jī)艙有整一塊隔音棉,車門方面騰翼C30和帝豪EC7都是雙密封條。我們?cè)谝欢诬囕v較少的公路上做噪音測(cè)試,由于道路限制,未能測(cè)出120km/h的。奇瑞A3的隔音數(shù)據(jù)較為平均,也較為出色。而騰翼C30可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排量的原因,上了80公里/小時(shí)噪音變得很大。具體數(shù)據(jù)如下。

      騰翼C30 帝豪EC7

      噪音測(cè)試

      噪音測(cè)試

      噪音測(cè)試

        我需要有多寬敞?

        要說座椅的話,往往比任何東西都要一分錢一分貨,其中最為舒適的要數(shù)帝豪EC7,軟硬度剛剛好,支撐性也不錯(cuò),真皮為它加了點(diǎn)分。座椅最為寬大的是奇瑞A3,腰部支撐比較好。而騰翼C30則有點(diǎn)兒偏軟,如果能增加一點(diǎn)填充物就好了。

      帝豪EC7

      帝豪EC7 帝豪EC7

        身高176cm的體驗(yàn)者對(duì)這三臺(tái)車的空間進(jìn)行了測(cè)試。毫無懸念,帝豪EC7憑借過人的軸距為車內(nèi)制造了充足的空間,硬要說的話,其前排空間還是可以再擴(kuò)展一下。而奇瑞A3后排腿部空間有點(diǎn)局促,不過勝在寬度夠,后排滿載3個(gè)人還比較寬裕。騰翼C30的前排方向盤較低,影響了空間,也影響了看儀表盤的視線,不過后排絕對(duì)會(huì)讓人刮目相看,后排腿部寬敞,平坦的地板比較少見,中間的乘客終于不用“屈膝”得那么辛苦了。

      騰翼C30

      騰翼C30

        尾箱:帝豪EC7的尾箱容量為680L,騰翼C30同樣是讓人意外,竟然達(dá)到了是510L,而奇瑞A3(三廂)為500L。帝豪EC7寬大的尾箱完全是得益于其過人的車長(zhǎng),而且尾廂內(nèi)部驚現(xiàn)滅火器,這點(diǎn)看著很欣慰。奇瑞A3的尾箱提供液壓,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔,減少對(duì)尾箱頂部的影響。

      帝豪EC7

      奇瑞A3

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