車(chē)險(xiǎn)條款改革 保險(xiǎn)公司能拒保嗎
日前，中國(guó)保監(jiān)會(huì)北京辦事處分別與北京市交管局、北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和北京市各家產(chǎn)險(xiǎn)公司就完善保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)制度，將交通違章、交通事故與保險(xiǎn)費(fèi)直接掛鉤等工作進(jìn)行了專(zhuān)題研究。結(jié)合北京保險(xiǎn)市場(chǎng)及道路交通管理實(shí)際情況，北京保險(xiǎn)業(yè)將逐步推進(jìn)和不斷深化車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)機(jī)制。對(duì)交通事故率、交通違章率、保險(xiǎn)賠付率較高的高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛，將充分利用費(fèi)率杠桿作用，通過(guò)強(qiáng)化費(fèi)率差異性，使費(fèi)率水平能更加準(zhǔn)確地體現(xiàn)承保風(fēng)險(xiǎn)，高風(fēng)險(xiǎn)高費(fèi)率，真正維護(hù)被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益。
看到這條消息，不知道身為車(chē)主的你做何感想？盡管一切還在研究之中，但是面對(duì)被拒保的風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)主們是如何反應(yīng)的呢？日前新華信市場(chǎng)研究咨詢(xún)公司的一項(xiàng)調(diào)查，可以讓我們了解車(chē)主的心態(tài)。
因?yàn)檐?chē)輛安全性被拒保？
調(diào)查中，被調(diào)查者對(duì)于保險(xiǎn)公司可能因?yàn)檐?chē)輛安全性而拒保表示不解，代表性的看法是：
觀點(diǎn)一：反對(duì)拒保：怎么會(huì)有安全性能不好的車(chē)？占被訪(fǎng)者的33％
——“既然是經(jīng)過(guò)國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)，合格出廠(chǎng)的產(chǎn)品，而且通過(guò)了年檢，安全性能就應(yīng)該是可靠的。保險(xiǎn)公司憑什么借口安全性能拒保？”
觀點(diǎn)二：反對(duì)拒保：安全性能不好，保險(xiǎn)公司應(yīng)該追究廠(chǎng)家責(zé)任，不能懲罰消費(fèi)者。占被訪(fǎng)者的24％
——“安全性能不過(guò)關(guān)，保險(xiǎn)公司應(yīng)該按照車(chē)的制造廠(chǎng)找廠(chǎng)家，看看能不能改進(jìn)，不肯改進(jìn)的就拒保，責(zé)任由廠(chǎng)家負(fù)。”
觀點(diǎn)三：反對(duì)拒保：保險(xiǎn)公司不能拒絕所有風(fēng)險(xiǎn)。占被訪(fǎng)者的17％
——“沒(méi)有絕對(duì)安全的車(chē)存在，保險(xiǎn)公司的職責(zé)就是承保風(fēng)險(xiǎn)，為什么要拒絕安全性稍差的車(chē)？”
觀點(diǎn)四：理解拒保：保險(xiǎn)公司可以拒保安全風(fēng)險(xiǎn)大的車(chē)，被拒絕的消費(fèi)者應(yīng)該追究廠(chǎng)家的責(zé)任。占被訪(fǎng)者的15％
——“保險(xiǎn)公司要控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然可以拒保，被拒保的車(chē)主應(yīng)該找廠(chǎng)家退車(chē)。”
因?yàn)槭切滤緳C(jī)被拒保？
2003年以來(lái)新司機(jī)增多，保險(xiǎn)公司該不該拒保新司機(jī)呢？調(diào)查顯示：
50％的車(chē)主認(rèn)為不應(yīng)拒保新手。駕駛員都是從新手過(guò)來(lái)的，有駕駛證就是合格的駕駛者。另外，拒保降低了駕車(chē)的安全系數(shù)，新車(chē)的安全性就更低了。
有27％的車(chē)主表示，可以調(diào)整險(xiǎn)種和費(fèi)率以降低保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)，但是不應(yīng)該拒保。
只有12％的車(chē)主認(rèn)為可以拒保。他們無(wú)奈地表示：保險(xiǎn)公司現(xiàn)在是市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，認(rèn)為不劃算就可以拒保，沒(méi)有辦法制約。
因?yàn)檐?chē)輛出險(xiǎn)率高被拒保？
另外，在調(diào)查中，消費(fèi)者認(rèn)為出險(xiǎn)率高也不能拒保——醫(yī)院不會(huì)不給重病號(hào)看病，保險(xiǎn)公司為什么要拒絕出險(xiǎn)高的車(chē)輛？
車(chē)主們對(duì)于拒保出險(xiǎn)率高的車(chē)輛一樣表示不解。87％的車(chē)主表示不能接受，理由是：
如果不是騙保，保險(xiǎn)公司就沒(méi)有權(quán)利拒絕賠付(占被訪(fǎng)者的67％)，可以對(duì)出險(xiǎn)多的車(chē)多收保費(fèi)或者增加特別險(xiǎn)種，但是不應(yīng)該拒保(占被訪(fǎng)者的17％)。其他理由2.5％。
只有13.5％的車(chē)主接受對(duì)于高出險(xiǎn)率的車(chē)輛拒保，但條件是：
1、查證后發(fā)現(xiàn)是騙保的車(chē)輛(占被訪(fǎng)者的12％)
2、可以換另外一家不拒保的公司(占被訪(fǎng)者的1.5％)
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