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      新一代奧德賽-全方位質量評測 內外詳解

      2009-08-11 09:07:23 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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       二、車門部分:  

        新一代奧德賽的車門拉手為鍍鉻設計,開啟方式為“拉動式”,其整體做工比較精細。反復開啟車門時車門把手沒有松動的跡象,并且開啟時手感比較厚重! 

        駕駛一側車門完全打開后車門開啟角度很大,上下車都比較輕松。車門四周采用雙密封條,橡膠密封條手觸感覺比較厚實,與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用,同時也可以達到在關門時可以起到很好的緩沖作用! 

        車門內側拉手采用拉絲設計,在提升整體檔次的同時手感也比較到位。此外,車門內拉手周邊配件的做工也很細致。  

        新一代奧德賽車門內板為真皮包裹,而且軟硬適中,手臂長時間擱置不會感到不適! 

        駕駛員一側集中了全部4個門窗的控制鍵,使用時發現這些按鍵的阻力比較合適沒有松垮的感覺,左右間隙也很均勻。

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
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