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      年底車市淘寶 找尋6款超值車型

      [2008-01-12 00:00:00]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: dingqi

        在當(dāng)前,汽車市場最激動(dòng)人心的事情莫過于新車上市或大幅降價(jià)。新車上市了,老款車型就不得不降價(jià)讓路,一段時(shí)間后,老車型自然也就所剩無幾了。還有就是那些比較冷門的車型,長時(shí)間少人問津以后,剩下的只有降價(jià)然后悄然退市的命運(yùn)了。當(dāng)然,我們在新舊交替時(shí)刻,對于一些高性價(jià)比或超值車型進(jìn)行有針對的選擇購買是非常劃算的。淘寶想必大家都很熟悉了,但車市淘寶就并非每個(gè)人都有此經(jīng)歷,在歲末交替來臨的時(shí)刻,讓我們來車市淘寶一番,看看目前有哪些超值車型值得大家來淘寶。

      一、超值之選--東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307
        參考價(jià)格:10.58萬-14.88萬
        車型:XS1.6 手動(dòng)舒適版,Prestige 2.0自動(dòng)

        購買難度:比較困難

      東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致307

      東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致307東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致307


         新307此次只是改款車型,因此在關(guān)鍵技術(shù)方面,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱等內(nèi)在的東西都沒有太大變動(dòng),而變化最大的就是它夸張的前臉,與老款307相比更具個(gè)性,而且更增添了幾分時(shí)尚的元素。從可靠數(shù)據(jù)上可看出,新款標(biāo)致307軸距與老款相同,在外觀尺寸上略大于老版。新款的車高以及底盤離地間隙想比老款有所降低,雖然增加了一定重心穩(wěn)定性而提升了操控性能,但不可否認(rèn)的是,其復(fù)雜道路的通過性無疑受到了影響。
          此外,老款車型在配置方面優(yōu)于現(xiàn)在的新標(biāo)致307,從而性價(jià)比表現(xiàn)更佳。這也是很多人追尋老款車型的真正原因,因?yàn)槔峡钸h(yuǎn)比新款超值。在價(jià)格更優(yōu)惠的情況下,傾向于實(shí)用的消費(fèi)者自然更關(guān)注價(jià)格更優(yōu)惠性價(jià)比更高的老款標(biāo)致307。只是目前老款車型所剩不多,很多地區(qū)已經(jīng)沒有老款車型銷售,但在一些中小城市,仍然有一定數(shù)量的庫存車銷售。


      二、家用超值--東風(fēng)悅達(dá)起亞 07款賽拉圖
        參考價(jià)格:8.28萬-10.78萬
        車型:1.6 GL MT,1.6 GL AT,1.6 GLS AT
        購買難度:車型不太全,自動(dòng)檔車型較多

      07款賽拉圖

      07款賽拉圖07款賽拉圖


        其實(shí)賽拉圖和伊蘭特都屬于一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品。基本使用差別不大。只是賽拉圖無論外形還是內(nèi)飾風(fēng)格比伊蘭特更時(shí)尚更活潑。這是賽拉圖區(qū)別于伊蘭特不同之處。當(dāng)然因?yàn)槲膊康倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型,賽拉圖的尾箱開口不如伊蘭特大,實(shí)用性有所降低。在安全和舒適配置方面,相比較同級車型,賽拉圖很標(biāo)準(zhǔn),該有的ABS+EBD以及雙安全氣囊,前后霧燈電動(dòng)車窗電動(dòng)后視鏡等一應(yīng)俱全。雖然變速箱表現(xiàn)不佳,但實(shí)際上操控感覺還是很符合普通代步出行需求。
         值得驚喜的是,賽拉圖制動(dòng)效果不錯(cuò),雖然起步不是太快,但剎車制動(dòng)效果好對于安全駕駛更有保證。至于發(fā)動(dòng)機(jī)采用的CVVT技術(shù),我們認(rèn)為其只改變氣門正時(shí),沒有改變氣門升程,更多的節(jié)油或動(dòng)力效果并不明顯。不過其最大功率82千瓦,最大扭矩143牛米的性能指標(biāo)在1.6L車型表現(xiàn)較為突出。雖然沒有借助CVVT技術(shù)獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),但賽拉圖油耗對于家庭用戶而言,也不是一個(gè)太大的負(fù)擔(dān)。
        從08款賽拉圖的改變來看,主要是車身長度有所加長,這樣顯得更飽滿,但從外部美觀來看,大多數(shù)消費(fèi)者更傾向于老款,認(rèn)為其比新款更時(shí)尚。值得一提的四方,08款賽拉圖取消了車身側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈,放置在了后視鏡上。綜合來看,08款賽拉圖的外形更加硬朗,不過猛一看卻有一點(diǎn)像現(xiàn)款的RIO銳歐。另外07款賽拉圖的儀表,特別是速度顯示,要比08款更大,方便了很多中老年觀看速度數(shù)據(jù)。而08款的儀表卻設(shè)計(jì)過于怪異,既沒有了老款是顯示實(shí)用,又不如思迪的時(shí)尚。在價(jià)格更優(yōu)惠的前提下,我們更傾向于老款賽拉圖的選擇。


      三、經(jīng)典兩廂--一汽大眾 高爾夫
        參考價(jià)格:11.10萬-13.20萬
        車型:1.6手動(dòng)時(shí)尚型,1.6自動(dòng)時(shí)尚型,1.6手動(dòng)舒適型,1.6自動(dòng)舒適型
        購買難度:車型不夠豐富,庫存不算少,購買較容易

      高爾夫


        高爾夫是當(dāng)今兩廂車當(dāng)中的熱門車型,特別是受到一些年輕人以及改裝愛好者的青睞。外觀上內(nèi)斂、沉穩(wěn),有著優(yōu)秀的操控性能以及強(qiáng)勁的動(dòng)力。內(nèi)飾簡潔,做工精細(xì),空間非常充裕,與其他同級車相比有著不小的優(yōu)勢。但是高爾夫的價(jià)格一直高居不下,如果價(jià)格能進(jìn)一步降低,相信銷量會(huì)提升不少。
        高爾夫外表內(nèi)斂,車型設(shè)計(jì)中庸,內(nèi)部做工精細(xì),后排空間相比同平臺(tái)的寶來要好一些,腰部支撐可調(diào)節(jié)的座椅給與身體足夠的支持。所有車型中,可以選擇手動(dòng)舒適型,價(jià)格比較低,配置也還算豐富,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
        高爾夫是一款內(nèi)秀的產(chǎn)品,它的經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性在用戶中有口皆碑。它更是一款享譽(yù)車壇30余載的經(jīng)典家用車品牌,可惜在中國車市從03年上始至今,高爾夫一直沒有大紅大紫。在兩廂車逐步受寵的今天,高爾夫目前正在從消費(fèi)者的視線中消退,逐步被新寶來HS系列所取代。

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